Bonjour à tous.
Si quelqu'un peut me renseigner, le réservoir de mon Pajero long de 1987 s'est décroché sur la partie avant, et ne tient plus que par les durites.
Je n'ai pas encore réussi à voir comment était faite la fixation d'origine, mais par contre ai constaté que la traverse (tube cintré) reliant les 2 longerons était complètement mangée par la rouille.
Quelqu'un aurait il une documentation ou un schéma montrant la fixation du réservoir ?
Cette traverse peut elle être acquise et remplacée ?
Merci
Olviier