Capteurs pression turbo et volt-mètre

[modijojo]

Salut à tous, j'ai cherché sur le fofo, pour voir si la question avait été posée, je n'ai rien trouvé, donc je vous le demande....

Où se trouve le capteur pour le mano turbo qui est sur mon tableau de bord, comment le brancher, autre question où prendre l'info pour le volt-mètre qui est aussi sur le tableau de bord avec l'inclinomètre et comment brancher tous ça, merci.

[Pajero-2B]

Salut modijojo,
Voilà pour toi,

Schéma électrique tableau de bord.pdf

A+

[modijojo]

Merci pour ce PDF, mais je ne trouve pas l'indication pour le turbo sur ce document. Un petit tuto serait un plus pour mes pauvres neurones...

Pour ce qui est de trouver le signal, un simple testeur fera t-il l'affaire, y compris pour trouver le turbo ?

Merci d'avance

[Pajero-2B]

Salut modijojo,
Fais nous une photo de ton tableau de bord pour voir comment est ton indicateur.
D'après tout ce que j'ai vu sur le forum, l'indicateur pour le turbo récupère une information de pression et non électrique sur les grosses durites du turbo dans le compartiment moteur. Ton indicateur ne doit pas être d'origine. Comme beaucoup, ils ont enlevé un des trois vumètres pour placer cette info turbo.
A+

[modijojo]

Une photo

volt turbo.png

et voilou... Alors verdict...

[Pajero-2B]

Salut modijojo,
Il n'y a pas d'indicateur de pression turbo sur ta photo. C'est ni plus ni moins les trois indicateurs d'origine. A gauche pression huile moteur, le capteur se trouve en dessous du filtre à huile moteur pas loin de l'alternateur, au milieu, l'inclinomètre et à droite le voltmètre. J'ai les mêmes sur mes deux pajero I, mis à part que sur un je l'ai ajouté et récupéré la fiche de branchement derrière un cache du tableau de bord. J'ai aussi du changer le capteur de pression d'huile qui n'était pas adapté à l’indicateur. Quand tu n'as pas le mano sur ton tableau de bord, le capteur est un simple contact. Mais lorsque comme moi, tu ajoutes ce mano, le capteur est une résistance qui varie en fonction de la pression d'huile. Il faut aussi supprimer l'ampoule qui représente une burette d'huile dans le tableau de bord car elle perturbe le fonctionnement du capteur.

A+