dite moi si vous avez une idée, j'ai mon paj de 97, 2.5 td qui aux premier démarrage de la journée, a froid (bon les T° en ce moment sa va !) boite a la limite de caler pendant 3 a 5 sec maxi, le ralenti a froid est a - de 800 trs et a chaud a + de 850 trs.
je viens de faire faire la distri, les bougies, tts les filtres.
j’attends bien le deuxième clics du préchauffage mais sa ne change rien, a noté quand le moteur est en T° le ralenti est un poil plus haut.
avez vous des idées
