par Manu-Webmaster » 21 Jan 2012 12:04
Salut Luc
Le plus difficile c'est de trouver d'ou viens la fuite, cela peut être simplement du joint de cache culbuteur, mais aussi de la culasse.
Fait un bon netoyage pour déterminer l'origine de la fuite.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.