Salut Polux
Sauf si l'ancien propriétaire à placer un autre moteur que l'origine, tu a un 4D56 2,5L TDI.
Oscaro c'est bien, mais c'est surtout fait pour les plates, pour ton Pajero va plutôt sur Euro4X4Parts, le lien est en haut du forum.
Pour le refroidissement, et vu que l'entretient ne semble pas avoir été fait régulièrement, un bon détartrage du circuit devrait être fait, une recherche sur le forum et tu trouveras le mod-op, pour le calostat, Euro4X4Parts.
Pour l'huile de direction, vide le réservoir et refait le niveau, ce seras suffisant.
Fait toutes les vidanges moteur, boites, ponts et tu partiras sur une bonne base.
identification moteur
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Re: identification moteur
par Manu-Webmaster » 23 Avr 2010 10:10
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Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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