Effectivement c'est un Paj3 2,5 TD (injection indirecte) en 2000 / 2001 avec une pompe injection mécanique (avec cable d'accélérateur), à partir de 2002 avec une pompe injection à gestion électronique (sans cable) avec joint de culasse et culasse différente : je viens de regarder la doc technique du paj 3 dispo chez Galium.
Donc certainement 2 puissances : respectivement 99 et 115 CV.
C'est un moteur fiable si il n'est pas malmené.
Attention, la distribution (courroie) devrait être faite dans peu de temps : tous les 90 000 km soit 180 000 km la prochaine ... ou tous les 5 ans ! Vu qu'il a 10 ans, négocies le prix sur la base de la distribution à faire.
Le 2,5 Did est une injection directe ... donc apparu plus tard.