Forum Le-Pajero.com

Salut à tous ,

j'ai déposé mon pare choc avant pour le refaire , un truc me fait un noeud au cerveau , c'est que derrière il y a rien du tout

Même sur ma voiture j'ai plus de renfort etc etc , je vous mets une tof pour comprendre mieux



en gros j'ai un sois disant renfort noir qui est comme une feuille de papier (450€ le bout quand même içi à La Réunion)

et le second est soudé au véhicule , je ne comprends pas que Mitsu ai pas mis un truc boulonner , au cas ou si tu plis le truc , tu le remplaces !

Là si tu plis , ta voiture est limite épave

Donc , est ce normal , ou il manque quelque chose ?

bonne journée ;)

Salut,
Tu tapes ton numéro de châssis sur ce site et ensuite tu pourras sans doute avoir l'éclaté des pièces de carrosserie :
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Mitsubishi
A+

Merci Pajero 2B ,

effectivement , il n'y a que ce truc en renfort , du coup , au lieu d'en acheter un autre , 464€ en passant chez le concess Local (215€ env. sur Partsouq sans les taxes DHL/UPS etc ) ,

je l'ai déposé chez un carrossier pour qu'il me redresse tout çà , je devrais le récupérer dans la semaine .

En attendant , j'ai "Raptorisé " un peu le pc , en effet j'ai repeint toute les parties non peinte , qui avec le temps , avait perdu de leur couleur .

je pense que ce sera pas mal , en tout cas j'aime beaucoup le rendu " crépi " lol



donc çà c'est les "bumpers" qui sont au milieu du p.c



le bas du p.c , la partie la plus exposé au choc et éraflure donc



et le milieu inférieur du p.c , j'ai aussi réparé et repeint la grille centrale , je vous ferai d'autres photos une fois le tout remonté , je vais faire repeindre aussi le pare choc en blanc au

autres endroit , car la peinture est quand même bien abîmé par endroit

Salut,
Tu as raison, le rendu est plus que sympa !
A+

En fait je pense faire comme sur certains pajero Australien , peindre les arches de roues en noir (raptor) , car c'est très exposé (j'ai éraflé celui de l'avd en me garant chez moi )

pare choc repeint , ainsi que les arches de roues

bonjour, je pense que c'est normal qu'il n'y ait rien de boulonné.
les voitures d'aujourd'hui sont conçues pour se déformer en cas de choc pour absorber l'énergie cinétique.
Si tu mets des trucs en acier boulonné pour pouvour les changer, l'absorption ne se fait pas.

Les Toy série 7 ne seront plus fabriqués à partir de 2021 ilme semble à cause de ça: trop rigide (quel dommage)

Salut!

Sympa ton paj!

Salut .

J'ai toujours dans l'idée de " raptoriser " mon L 200 , avec le recul , quelles sont tes impressions , merci ?

Bonjour.
je souhaite démonter la calandre afin d'accéder facilement derrière la dite calandre...
peux-tu expliquer comment faire?
merci

MG

MG a écrit:Bonjour.
je souhaite démonter la calandre afin d'accéder facilement derrière la dite calandre...
peux-tu expliquer comment faire?
merci

MG

salut.
Pour la calandre rien de plus simple. Tu ouvres ton capot, tu as 7 clips qui la retienne, une fois enlevé, plus qu'à tirer la calandre vers le haut.
A+