Forum Le-Pajero.com

J'ai un Pajero de 1994 que j'ai acheté ya 5 mois 2L5 Turbo intercooler, j'ai cherché une autre que j'ai trouvé délaissée (un V6 3,5L 24 Soupapes) et je vais monter sa carrosserie sur mon châssis de l'ancien jojo et remettre mon 2,5L TDI (à cause du prix de l'essence et aussi les taxes à payer, donc juste je profite du confort de la nouvelle carrosserie)

Je vais mettre la boite vitesse du 2,5L car on peut pas adapter la boite du 3,5L mais je vais garder les différentiels du 3,5L car ça roule encore plus,(rapport de démultiplication 4,6.. alors que celui du 2,5L 4,875 à vous de juger le plus de vitesse qu'ils vont m'offrir) ça va diminuer un peu le couple, mais un petit geste d'une augmentation de puissance de chez Galium ça va couvrir le manque du couple.

grosso modo c'est ça le travail que je vais faire, j'aime pas trop parler avant de terminer donc Je vous posterai tout juste à la fin des opérations ;)

Salut les gas

Salut & bon courage , parce que le Pajéro de 1994 c'est un Pajéro 2 et le 2001 c'est un Pajéro 3 il me semble . Je ne pense pas que ça aille .

non il va prendre celui avec les ailes larges je pense qui s'appelle d'ailleurs montero a partir de 2000 si je dis pas de connerie

@+
lolo

Oui les gas c'est la wide body, la carrosserie comme celle de l'evolution ;) bon à vrai dire c un modele sorti d'usine en 1999; le pajero 3 c la DID et ça marche pas ;)

Bon courage pour ce travail de titan

juste une question, est ce que vous voyez la photo de la pajero engendré?

non , reverifie ton lien

et maintenant?

donc je vous poste les 1ere photos, alors que la prépa est à 30% de son avancement. d'habitude j'aime terminer cke j'ai dans les mains et je passe à la publicité











le reste dans le poste d'après

Opération lavage et nettoyage en profondeur du châssis



encore moi



allez j’arrête là, on est entrain de dévisser l'autre carrosserie, les photos viendrons à la fin des opérations nchalah :)

je suis attentivement le travail !! bravo déja pour tous ce qui à déja était fait! et vivement la suite !!

par contre a en etre la, passe un coup de rustrol puis un coup de peinture antirouille sur tout ton chassis

@+
lolo

oui, c'est prévu la peinture du châssis et les pont et boite et et et.... ;) Je vai le peindre avec de la peinture spécial bateau marin pour résister à l'eau de mer pour les prochaines années

par contre les gars, j'aurai besoin de votre aide, après tout ce boulot que je vais faire, klk accessoires et équipements 4X4 qui ne sont pas disponibles en Tunisie, comme le schnorkel, les lightforces, un compresseur de pneu Tmax.... on peut bien organiser une sorte de rallye ou un raid au désert de mon pays et chacun de vous s'occupe de m'apporter un truc
bon faut pas précipiter les choses, jdoi tout d’abord finaliser ce fameux chantier

allez un peu de suspense, la voici celle qui va prendre la place de cette ancienne carrosserie

salut,
nouveau inscrit sur le forum je viens de tomber sur ton Topic :
déjà chapeau bas : c'est un travail monstre que tu es en train de faire ! et d’après les fotos ta caisse est bien attaquée ! il en été temps mec ! comme il a été dis, j'en profiterais pour tout passer au rustol ou mieux encore pour galvaniser le châssis ( je sais que ça vaux pas très cher de part chez vous )
aller bon courage et si t'as besoin de conseils n’hésite pas.

P.S : je serais en vacance les deux premières semaines de Mai a Hamamet, si t'as besoin d'accessoires pour ce brave pajero, fais moi signe

salut Antoine,
Je viens les acheter toutes les deux ensemble juste un décalage d'un ou deux mois, je savai l'etat des deux, bon pour la galvanisation c'est pas une trè trè bonne idée car ça va me couter dans les 400-500€ , alors que j'ai deja donné laffaire du traitemen du chassis au tolier incluse dans le travail, on va le refaire avec du antirouille spécial bateau, puis 3 couches de peinture chacune de 1mm, ça va durer toute sa vie si je fai mes lavages après chaque sortie et mes entretiens à temps, donc pas besoin de galva ni le temp qu'elle va prendre et la logistique (camion) et les étapes de nettoyages qui vont avec dont le sablage..

dans tous les cas j'espère faire un bon job :)

Pour les accessoires ah c'est une bonne nouvelle de votre part, fau qu'on se contacte en privé pour ça :)

Certes, les produits marins sont une très bonne alternative de la galva

Alors je vous poste les avancement des travaux

j'aimerais savoir c'est quoi ces deux ptits truc sur le reservoir (diesel)

hate de voir la suite taher :)

Ça en est ou ce projet ?

Grosso-modo quels sont les étapes pour enlever la caisse du châssis ?