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Mes pneus sont au bout, ils sont craquelés et gommes dures, j’ai une connaissance qui vendrait 4 BF/AT en 275x70R16, seulement voilà, mes jantes de 16 et 7’’ semblent au max pour cette monte si mon tableau de référence est bon
Pour du 7" de large les largeurs compatibles sont:
Séries 80 et 75 : 205 à 275 (245 et 255 recommandés)
Série 70 : 205 à 275 (235 et 245 recommandés)
Séries 65 et 60 : 195 à 255 (235 et 245 recommandés)
Série 55 et 50 : 195 à 255 (215 et 225 recommandés)
Série 45 : 185 à 225 (205 et 215 recommandés)
Série 40 : 195 à 215 (195 recommandé)
Série 35 : 215


Actuellement , mon P2 est en 265x70R16 ‘’77,74cm de diamètre‘’ sur jante de 7’’ et devrait être en 255 ‘’76,34cm de diamètre‘’ pour mes CT donc au delà des homologations.
Un 275x70r16 ‘’79,14cm de diamètre’’ passerait-il sur les jantes sans soucis et quel serait les conséquences mécanique sachant que je ne parle pas de freinage



Mes questions seraient plutôt d’ordre de tenue de route, résistance à la déchirure lors de raids en piste caillouteuses, ressenti au niveau accélération…

Quelqu’un aurait-il cette monte sur un P2 long, lourd, en 2.8td 125cv et m’en dire plus par expérience ?!

Salut,
Je n'ai pas de réponse à t'apporter, mais juste des réflexions.
Le diamètre augmentant le compteur kilométrique n'est forcément plus juste, mais bon en raid il n'y aura pas d'excès de vitesse
La contrainte mécanique sur les cardans va théoriquement être un peu plus grande. Pas de beaucoup certes.
Ta bande de roulement augmente, donc la surface de contact au sol augmente avec une augmentation de l'adhérence et la consommation aussi.
Tout ça bien sûr est relatif, on ne parle pas de passer de 11 à 14 litres/100 kms.
Voilà ma toute petite aide.
A+

Kaya29 a écrit:Mes pneus sont au bout, ils sont craquelés et gommes dures, j’ai une connaissance qui vendrait 4 BF/AT en 275x70R16, seulement voilà, mes jantes de 16 et 7’’ semblent au max pour cette monte si mon tableau de référence est bon
Mes questions seraient plutôt d’ordre de tenue de route, résistance à la déchirure lors de raids en piste caillouteuses, ressenti au niveau accélération…
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tu n'aura pas ou trés peu de différence de ressenti entre une monte en 265x70R16 et une en 275x70r16, ca va pas jouer su ta tenue de route non plus

Merci, c’est aussi ce que je pense niveau pedale de droite, ceci dit, reste à voir le fiabilité des pneus en 275 sur une jante de 7’’

Salut
Le mien, pour l'hiver, est en 215/85/16. Plus haut que ma monte d'origine 235/75/15 . Légère dérive en courbe surement dû à la largeur faible et à la sculpture typé Hiver.
Sachant cela, cela me convient bien.