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connaissez vous cette monte?es-ce un bon plan?
Merci!

Dueler M/T 673 88,50 € TTC
215 / 75 R15 100S

4x4 Hors Route
Excellent en conditions off-road et capable de faire face aux situations les plus difficiles, le M/T 673 est un pneumatique tout-terrain de grande qualité.
Sa haute technologie lui permet aussi d'ètre à l'aise sur la route, ce qui le rend polyvalent.

A+

Tres proche du BF mud oui c'est un bon plan.
fait une che il me semble que Eric a deja donne son avis sur ce pneu

Laurent,

Je suis équipé du 673 en deuxième jeu et globalement j'en suis très satisfait:

En TT il passe là ou d'autres mud passent. Bon, j'imagine qu'un profil type Simex doit ètre plus performant dans le gras, mais un pneu c'est toujours une question de compromis.

La bonne surprise vient du comportement routier. C'est pas le but avec un mud, mais on est bien toujours obligé de faire un peu de macadam. Et là j'ai été agréablement surpris, je m'attendait à pire. Le niveau sonore est très correct, apparement ce serait du à la disposition des pavés. Et la tenue de route n'est pas tellement dégradée, sauf sur le mouillé évidement.

Au niveau usure, ils n'ont certes pas encore beaucoup de bornes, mais les différentes sorties TT ne les ont pas encore marqué.

Ces appréciations n'ont qu'une valeure relative car je n'ai pas beaucoup de références avec d'autres pneus, par contre je ne suis ni salarié ni actionnaire de Bridgestone, ni d'aucune autre marque.

Laurent,
jette un oeil ici

http://le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=2656

au moment de l'achat de mes MUD, j'avais sollicité vos avis dont celui d'Eric

cela résume un peu

si je n'ai pas "suivi" l'avis d'Eric à ce moment entre les Bridg et FBG, c'est question budget uniquement et pour les guyanes, pas trouvé dans mon coin.

mais je peux dire que quand je change, je passe à BFG... (je ne sais pas si ce sont les rechapés qui font ça ou le monteur, mais pour l'équilibrage, c'est l'horreur, je dois y retourné, ils n'ont pas su faire la première fois )

Ptio76 a écrit:(je ne sais pas si ce sont les rechapés qui font ça ou le monteur, mais pour l'équilibrage, c'est l'horreur, je dois y retourné, ils n'ont pas su faire la première fois )

Rassure toi ! pour les BFG, si le monteur est naze c'est pareil pour l'équilibrage ...

J'ai du le refaire 2 fois après le montage avant de trouver un bon qui me les équilibre bien !

merci du renseignement Céline,
je changerais donc de crèmerie pour l'équilibrage

le Brid est un pneu que l'on propose dans les regions ou la boue n'est pas un element permanent
il est assez au top dans la caillasse et piste

le Bfg est plus top pour le bourbier

cela vient des carcasses
du crampons
donc voila mes conseils que je donne dans notre reseau
Pour l'équilibrage
il y a des regles a respecter
mais bon comme je peux le lire
j'ai du boulot devant moi