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hello a tous
j'envisage de passer mon parpaing en 245-75-16 pour monter du st maxx
quelqu'un a deja essayer cette taille sur son paj' ? ca donne quoi ?

je tiens a rester sur une taille homologuée et je souhaite passer sur du pneu plus "cramponné".

merci de vos retours

normalement, il est interdit de descendre de taille de pneu

cris667 a écrit:normalement, il est interdit de descendre de taille de pneu

??
pourquoi avoir 2 tailles fournies par mitsu dans la portiere alors ? du 265-70-16 et du 235-80-16

Salut
Moi je suis passer de 285/55/18 en monte d'origine sur mon dakar à 265/70/16 avec des grabber At2 est je suis passer au contrôle technique avant hier est il ma dit que c'était ok pour la taille est rien dit sur mes pneus .
A+

Hello,

si c'est autorisé, dans une certaine limite.

Voir ici: http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php cliquer sur le bouton accepter, renseigner la valeur des pneus et ça donne les équivalences autorisées :)

A++

Personne n'a essayé le 245 ?

Salut
J'ai les trois taille sur le mien
265/70/16
235/80/16
285/55/18
j'ai pris les 265/70/16 par ce que je trouve les 235 pas assez large pour le jojo (pour le look)
si il y avais du 285/55/18 à crampons je serrais resté dans cette taille bien sur .
Si cette taille est noté sur le montant de portière tu peut les mettre sur ton jojo sans problème .
Aucun risque avec qui que se soit ( contrôle technique , assurance , gendarmerie ) qui si il ont un doute regarderont sur ton montant de portière pour vérifier .
A+

ben non, justement je n'ai que le 265-70 et le 235-80 d'indiqués dans la portière

or, au CT, ils m'ont fourni la liste des tailles autorisées et dans les regles de tolerances et le 245-75 est noté dedans, j'ai vérifié (http://www.forum-newbeetle.fr/page/pneus), la tolérance est OK, donc normalement zero probleme avec l'assurance et la maréchaussée
par contre je ne connais personne qui roule dans cette taille sur un paj' V68 ou V78

du coup je m'interroge car je souhaite rester dans la légalité tout en cherchant un mixte qui aille bien sur la route (le paj' est mon vehicule quotidienn il bouffe 80% de bitume et les sorties sont soit dans les vignes argileuses [d'ou mon interet pour les st maxx en 245] ou en sous bois, mais la c'est de la terre de bruyere donc meme qd c'est humide ou detrempé, ca ne "colle" pas)

Je pense que c parce qu'il n'y a rien en pneu mixte en 235 /80 de même quand pneu route que tout le monde se dirige vers les 265 moi j'en trouve en 235/85 qui n'est pas la bonne monte
regarde en 265/70/16 il y a plus de choix
Moi j'ai mis les grabber at2 est je suis un peut comme toi , véhicule de tout les jours , 80 % route mais par chez moi c beaucoup plus gras donc je verrais bien se que sa donne car mon jojo roule à nouveaux que depuis 3 jours . Pas eu le temps d'essayé vraiment dans le gras .
C quoi ta taille de pneu et jantes en se moment ?
A+

J'avais omis les 235/80/16 montés sur les V64 (2.5)

les grabber c'est ce que j'ai actuellement, moins de 30.000km et ils sont quasi mort
perso je les ai trouvé assez moyen et surtout très fragile du flanc, 2 déchirures (réparées par vulcanisation), des petits morceaux de pavés qui partent
très bien sur le sec mais ne debourre pas assez dans la boue des vignes (argile), pas mal dans la neige fraiche ou dans les chemins des Correze/ardeche (en terre de bruyere), limite sous la pluie (j'ai fait un 180° imprévu avec en 2RM, du coup je leve le pied et me met en 4RM dès qu'il y a de la pluie ), bien sur les pistes caillouteuses (hormis cette histoire de flanc, du coup je ne les degonfle plus en dessous de 1.8, j'avais essaye 1.6 et ca a été le drame su un beau pneu tout neuf)