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Bonjour,
Je possède un Pajero 2.8l td gls monté en bf goodrich A/T 31/10.5/15.
Mon utilistation est essentiellement sur route 20% en chemin et je fait 7000 km par an
Je chercherai un pneu en 265/70/15 ou 30/9.5/15 pour passer le contrôle sans problème mais pas que ca.
Mon probleme est de choisir un type de pneu c'est à dire d utiliser un jeu de pneu l hiver pour aller à la chasse faire un peu de chemin et être paraît s il y a de la neige sur la route et ensuite l autre partie de l année que sur route.
Ayant déjà des bf A/T que me conseillez vous .... Prendre les bf A/T pour l été et prendre pour l hiver un jeu de pneus mud ou des pneus neige ou bien garder les bf A/T pour l hiver et prendre des pneus routes pour l été ? Je pose cette question car je ne connais pas les pneus neige ou les mud ou les pneus de route par rapport aux miens confort tenue de route etc...
Merci de vos conseils

Salut matteo31,
Sur mon Pajero I, j'ai eu des BF goodrich AT et j'ai toujours tout fait avec. Route, chasse, terre un peu de neige aussi et je trouve que c'est un bon compromis.
Voilà mon avis, mais attends et tu en auras d'autres.
A+

le 31/10.5/15 passe au CT sans soucis. Quelques infos supplémentaires en suivant le lien

viewtopic.php?f=5&t=27180&p=261959&hilit=31x10.5#p261959

@+

Bonjour,

Normalement pas de problème pour les 31 10.5 , ils passeront au contrôle technique.
(mon 2.5 en était équipé et je n'ai jamais eu de problème)

Après ( et cela reste un avis personnel) les BF A/T sont des pneus assez polyvalent autant sur route que dans la neige ,
le seul point noir reste les coins boueux mais là le conducteur doit également savoir le potentiel de ses pneus.
Donc route et neige pas de soucis particulier ça passe bien.

Après les BF MUD sont un bon grand au dessus en terme de motricité ( boue / neige ) et reste très correct sur route .

Bon courage car le choix d'un pneu est un choix quand même assez difficile car tout en découle
( conso du véhicule / agrément de conduite / stabilité et vitesse sur route / plantage ou non en off road ...)

Ici vous avez encore un avantage car les 31 10.5 sont des montes courantes et le choix de pneus y est important.
Ce qui n'est pas le cas sur les jantes d'origine de mon DID.