PNEUS EN 18 = casse tete

Tout ce qui concerne les pneus, les jantes et la géométrie.
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PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar CHANAUM » 06 Déc 2015 20:22

Bonsoir
je possède un DID 3,2 long de 2007.Les continental sont presque au témoin d usure .Je fais 60% de route et 40% de chemin J'habite dans les pyrénées.mes jantes sont en 18 et le choix n'est pas top .Sur le forum on dit du bien du gratter AT2 ,le hic il n'existe pas en 265 60 18 mais en 255 60 18.Puis je monter le 255 sans avoir de problèmes au contrôle technique.Sinon que me conseillez vous?
Merci de vos témoignages
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar le sarthois » 06 Déc 2015 20:53

Bsoir.
En 18 tu as les Toyo Opat, ce sont des mixtes, sinon il y a la possibilitée en passant en 17 d'avoir un plus grand choix (mixte ou mud)
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar roro 55 » 04 Jan 2016 02:33

salut
ne vous plaignais pas mois je suis en 285/55/18 113 v sur mon 3.2 did dakar 2005 si non je peut aussi mettre du 265/70 r16 ou 235/80 r16 mais il faut changer les jantes
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar phil 16 » 07 Jan 2016 07:14

Et oui, c'est vraiment la M ses jantes de 18 pour monter des pneus.
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar roro 55 » 08 Jan 2016 01:17

salut,
oui c sur mais il en impose sur la route le jojo avec une monte pareille par contre dans les chemins boueux il se la pète beaucoup moins . :lol: :lol: :lol:
En se moment je regarde pour un pack jantes pneu en 265/70R16 mais attention le prix ou alors je verrais dans une casse .
Sur le coincoin il ne se mouche pas du pied non plus sur le prix je trouve .
Pour l'instant je me renseigne juste pour voir .
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar le sarthois » 08 Jan 2016 08:43

Bonjour.
Comme je l'ai ecrit plus haut en passant en 17" il y a un choix plus important aussi bien en Mixte qu'en Mud selon votre désir.
J'ai en prévision la monte de STT Maxx 265/70/17 sur jante 17" acier, cela permet de rester dans les normes et pas de problèmes au niveau du passage de l'étrier de frein.
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar roro 55 » 08 Jan 2016 21:28

Salut le sarthois ,
je ne sais pas ou tu a vu un choix important en mud ou mixte en 17 est être dans la norme par rapport au 285/55R18.
moi je trouve en 17 " du 285/60R17 mais 3 ou 4 pneu seulement qui existe je ne voie pas ou est le choix important , c même pire quand 18".
Pour avoir du choix c le 16" qu'il faut est la il y a du choix en 265/70R16 ou 235/80R16 est préconisé en plus par mitsu ( sur mon montant de portière ) donc je ne vois pas pourquoi il y aurais des problèmes avec les étriers de frein .
Merci de m'éclairé un peut plus au cas ou j'aurai raté quelque chose .
A +
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar nico90 » 09 Jan 2016 10:11

Les nouveaux BF AT.2 sont sorties dans cette taille (18)
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar doudouplongeur » 06 Fév 2016 19:00

Hello, pour ma part, du 18 je suis passé en 17 triangular. (104 euros u.)
8 mm de cale pour le passage des étriers avant, Car ce sont des jantes pour paj court.
Pneu en 265/70/17 cooper stt. (151 euros u.)
Il faut réaliser une petite découpe des deux bavettes de la partie avant.
+ 2cm de réhausse.
Et c'est un régale.
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar le sarthois » 06 Fév 2016 19:54

doudouplongeur a écrit:Hello, pour ma part, du 18 je suis passé en 17 triangular. (104 euros u.)
8 mm de cale pour le passage des étriers avant, Car ce sont des jantes pour paj court.
Pneu en 265/70/17 cooper stt. (151 euros u.)
Il faut réaliser une petite découpe des deux bavettes de la partie avant.
+ 2cm de réhausse.
Et c'est un régale.

Bonsoir
Merci pour tes renseignements et tu confirme mon choix,par contre je voudrai savoir si avec une réhausse (+5) on est peut-être pas obligé de découper les bavettes.
A tout hasard pourais tu mettre quelques tofs de ton montage et me dire chez quel fournisseur tu as trouvé ton équipement
Merci
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar Damien52210 » 06 Fév 2016 20:04

Salut à tous moi aussi j était en 18 et là j ai commander des jantes en 16 et des bf A/T ko2 . Car en 18 ya rien comme choix et sa coûte la peau des rouleaux ! Mais si tu veut des jantes et pneu en 18 je vend les miennes :wink:
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar doudouplongeur » 07 Fév 2016 00:23

Avec une réhausse (que je n'ai pas encore), pas sur de devoir réaliser une découpe .
Mettre du 16, j'ai essayé mais ça ne passe pas du tout , il faut changer les étriers ( perso, trop de frais juste pour changer de taille).
Je me suis fourni sur un site classique du net pour les pneus (pop gom) et mes jantes a la concession, c'est le même prix partout.
Je mettrais quelques photos prochainement.
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar doudouplongeur » 07 Fév 2016 00:26

Tu as quoi comme réhausse?
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar le sarthois » 07 Fév 2016 08:49

doudouplongeur a écrit:Tu as quoi comme réhausse?

Bonjour,
Merci pour ta réponse, j'ai une réhausse de + 5 avec des B6 Bilstein et ressort OME médium
Peu tu me donner la Ref. des jantes car à la concession la plus proche ils ne sont pas capable de la trouver
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar doudouplongeur » 07 Fév 2016 11:16

Voici la ref. Chez mitsu
Ra356bk
Jante 7/17
Il te faudra impérativement des entretoise de 8mm minimum pour ne pas toucher les étriers, ils te les fournissent( gratuit).
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Re: PNEUS EN 18 = casse tete

Messagepar le sarthois » 07 Fév 2016 12:59

doudouplongeur a écrit:Voici la ref. Chez mitsu
Ra356bk
Jante 7/17
Il te faudra impérativement des entretoise de 8mm minimum pour ne pas toucher les étriers, ils te les fournissent( gratuit).

:hello: thank
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