Forum Le-Pajero.com

Posté: **10 Sep 2013 18:02**

Bonjour à tous !
Sur mon Pajero (2.5 td gl court de 2002) sont actuellement montés des 235/75/15.
mon souhait: passer en 235/85/16 avec des jantes 7x16 déport +10
le soucis sont les jantes. En effet on trouve du 6x16 facilement ,du 7x16 c'est plus dur ,mais avec un déport 0 alors que le plus qu'il me faudrait un déport +10 comme à l'origine.
Alors questions: :?:

-peut-on monter du 7x16 avec un déport 0 ?
-quelles incidences sur le véhicule ?
Bref, si vous pouviez m'aider car c'est un vrai casse tête pour moi.
merci d'avance :hello:

Posté: **10 Sep 2013 18:51**

oui tu peux les pneus sortiront un poil plus, moi j'ai du -25 et un autre membre du forum du -44 alors tu as de la marge :lol:

@+
lolo

Posté: **11 Sep 2013 08:14**

C'est un GL donc sans élargisseur....
Les 85 sont haut et pas trés large....un deport plus important que l'origine évitera que ton Paj. ressemble à une Charette....

Par rapport à l'origine ( 235 X 75 X 15) tu aura 16 cm de plus de diametre

Déja il te faut une réhausse et vérifie sur le forum que ça passe avec un déport - 2,5....sur un Paj à ailles plates

Si ça passe ok mais attention ton 2,5 va tirer beaucoup plus d'ou une perte de péche significative et il va rouler plus vite en courtes
pas trop grave dans la boue et le sable mais dans les cailloux aie.....sauf si tu monte un transfert court...

Le 265 X 75 X 16 avec réhausse (+ 7 en diamettre) est déja bien
Sans réhausse le 31 X 10 X 15 est correct aussi. (+ 7 Aussi)

Attention aux trés grosse montes, c'est chouette en photos et en TT si le moteur les emménent, dans les magasines aussi mais souvent les véhicules ont des rapports plus court etc....

Voit avec ceux qui ont des 235 X 85 X 16 ....perso sur un 2,5 GL je monterais des 265 X 75 X 16 sur des jantes avec plus de déport et des ressorts genre King Springs (230 euros) ....avec des pneus genre Cooper STT ou BF muds ton Pajero ne deviendra pas un tracteur sur la route et passera mieux en TT....le look y gagne aussi....

J'ai du 285 X 75 X 16 mais un transfert court ....du coup je pense acheter une 2 iéme monte en mixte 265 X 75 X 16 ....
j'ai eu un Galloper 2,5 avec du 31 X 10,5 X 15 et ça passait bien...il les emmenait sans soucis...

Posté: **11 Sep 2013 09:56**

Merci pour vos réponses :!:

mais pour être plus précis , j'utilise mon pajéro que pour la chasse à 95%.
par chez moi les pistes sont de types sableuses avec un peu d'argile, voilà pour le contexte.
-pensez-vous utile que je passe en 235/85/16 ? (actuellement en 235/75/15).
je voudrais juste remonter la hauteur des ponts.
avec les différents posts que j'ai lu ,est ce que les 235/85/16 passe sur mon paj qui a les ailes plates ?
je viens de trouver sur le bon coin des jantes 7x16 avec déport 0 est ce que ça irait ?
Bref peins de questions sur ce sujet qui me font fumer la tête :roll:

merci à vous de pouvoir m'aider et me donner des infos :!:

Posté: **11 Sep 2013 11:37**

Sans réhausse et vu ton utilisation, le 31 X 10,5 X 15 te permet de garder les jantes d'origines et de gagner 3,33 cm en garde au sol, ce qui est déja pas mal ....
Le look sera ok ...

Vu ton utilisation...une monte mixte te permetra de rouler normalement sur route ...avec des dessins style BF All terrain c'est ok...

Un HI LIFT 90 euros + Un support sur la roue de secours 65 euros et tu est sur de revenir avec les lapins ou les galinettes....

Bien sur tu peux décider de monter des 235 X 85 X 16 ....mais ce sera moins beau et tu perdra plus de CV...
Ca depend du prix des jantes, des pneus...de ce que tu souhaite y mettre
il n'y a pas que du rationnel ...

Posté: **11 Sep 2013 17:36**

Merci Olivier 63 pour tes conseils qui me sont forts utiles :wink:

Posté: **11 Sep 2013 18:38**

je dirais que le 235/85/16 passe sans rehausse puisque c'est la monte d'origine ..............au japon

apres c'est sur que ça va tirer un peu plus long , sur mon ancien 2.5l j'avais des 31/10.5/15 et c'est vrai que c'est un bon compromis .

@+
lolo

Posté: **25 Oct 2013 16:12**

Olivier63 a écrit:C'est un GL donc sans élargisseur....
Les 85 sont haut et pas trés large....un deport plus important que l'origine évitera que ton Paj. ressemble à une Charette....

Par rapport à l'origine ( 235 X 75 X 15) tu aura 16 cm de plus de diametre

je ne comprends pas bien ton calcule! Il aura un rayon de 3,62cm en plus (un pneu plus haut de 2,35cm + 1/2 pouce) et un total de 7,24cm de diamètre par rapport à du 235x85 R16!

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Déja il te faut une réhausse et vérifie sur le forum que ça passe avec un déport - 2,5....sur un Paj à ailles plates

Si ça passe ok mais attention ton 2,5 va tirer beaucoup plus d'ou une perte de péche significative et il va rouler plus vite en courtes
pas trop grave dans la boue et le sable mais dans les cailloux aie.....sauf si tu monte un transfert court...

Le 265 X 75 X 16 avec réhausse (+ 7 en diamettre) est déja bien
Sans réhausse le 31 X 10 X 15 est correct aussi. (+ 7 Aussi)

Attention aux trés grosse montes, c'est chouette en photos et en TT si le moteur les emménent, dans les magasines aussi mais souvent les véhicules ont des rapports plus court etc....

Voit avec ceux qui ont des 235 X 85 X 16 ....perso sur un 2,5 GL je monterais des 265 X 75 X 16 sur des jantes avec plus de déport et des ressorts genre King Springs (230 euros) ....avec des pneus genre Cooper STT ou BF muds ton Pajero ne deviendra pas un tracteur sur la route et passera mieux en TT....le look y gagne aussi....

J'ai du 285 X 75 X 16 mais un transfert court ....du coup je pense acheter une 2 iéme monte en mixte 265 X 75 X 16 ....
j'ai eu un Galloper 2,5 avec du 31 X 10,5 X 15 et ça passait bien...il les emmenait sans soucis...

Posté: **10 Jan 2014 00:59**

didus 33 a écrit:Bonjour à tous !
Sur mon Pajero (2.5 td gl court de 2002) sont actuellement montés des 235/75/15.
mon souhait: passer en 235/85/16 avec des jantes 7x16 déport +10
le soucis sont les jantes. En effet on trouve du 6x16 facilement ,du 7x16 c'est plus dur ,mais avec un déport 0 alors que le plus qu'il me faudrait un déport +10 comme à l'origine.
Alors questions:
-peut-on monter du 7x16 avec un déport 0 ?
-quelles incidences sur le véhicule ?
Bref, si vous pouviez m'aider car c'est un vrai casse tête pour moi.
merci d'avance

Bonsoir
Didus33 tu as fait quoi finalement? Je suis exactement dans le même cas que toi et j'ai le même choix à faire . Sur un Pajero2 2.5TD d'origineen 15, non rehaussé, sans elargisseur.
J'ai vu une annonce pour des roues 4X4 pour opel frontera ou autre 235/85/R16 à 500€ (en pneus roadstone que je ne connais pas)
Mon utilisation idem 90% bois et 10 % route, idem pour gagner un poil de cm et eviter de toucher (je roule dans des coupes)
Pour 500€ des roues en 16 , c'est le prix de 4 pneus en 10.5 .. que faire?

Je prends tout les avis.. (même sur le roadstone)

Posté: **12 Jan 2014 13:13**

Bonjour, a tous.

Bon je vais donner mon avis car j'y suis passer il n'y a pas longtemps j'ai mis du 235/85r16 sur mon pajero 2.8l td.

Moi j'ai mis des jante de Isuzu trooper car elle n'était pas chère a la fin les 4 jantes me son revenu a 80 euros et elle passe très bien les pneu j'ai mis des insa turbo speciale track2 voila pour moi.

Je conseil de toujours y aller avec son 4x4 pour les essayer et les mettre sur les deux ponts pour être sur que sa passe.

Posté: **12 Jan 2014 20:03**

Tu es rehaussé ? ailes large ?
Merci

Posté: **12 Jan 2014 21:44**

Je n'est pas de rehausse il est d'origine par contre oui il a les ailes large.

Posté: **12 Jan 2014 22:19**

pas besoin de rehausse c'est la monte d'origine au japon :wink:

@+
lolo

Posté: **12 Jan 2014 22:24**

Re: Quelles jantes pour du 235/85/16 ?

Message non lupar paj-heros 30 » 12 Jan 2014 21:19
:hello:

pas besoin de rehausse c'est la monte d'origine au japon

Sur le Pajero2 ? :shock: