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Je vais vendre mes muds en 32/11.5/15 que j'ai actuellement sur le pajero car je n'en ai pas réellement l'utilité. Je souhaite mettre des mixtes sans préférence de marque (BF, Bridg, Discovery) mais depuis que j'ai remonté les roues de vélo d'origine pour aller voir l'assureur (265/70/15) je trouve que cela fait vraiment trop petit par rapport à une réhausse de +5. C'est sur que le pajero avance tout seul.

Ma question est la suivante : quelle est réellement la différence de taille entre des pneus en 265/75/16 et des pneus en 32/11.5/15 ? Je parle en gain de hauteur mais également en largeur de pneus car il faut les tirer après. Je suppose que les 265/75/16 sont moins larges et dont plus faciles à emmener que les 32/11.5/15 mais je n'ai aucun élément de comparaison.

Alors si vous avez des infos ou une expérience personnelle je suis preneur.

Merci
Alex

salut,
32 pouces = 812 mm de diametre
11.5 pouce = 292 mm de largeur

le 265/75r16 = 804 mm de diametre
265 est donc moins large et plus bas

Merci pour ces réponses.

Donc 812 mm de diamètre cela donne 40.6 cm de rayon contre 40.2 cm pour les 265/75/16. Donc un écart de 4mm. Je dirai donc infime en ce qui me concerne pour le chassis long. L'avantage c'est la largeur moins importante donc plus facile à emmener que les 32.

Je vais donc orienter mes recherches vers des jantes en 16 de L200 ou de Pajero sport je pense.

Merci
Alex

si tu veux Alex, tu passes à la maison, et tu viens mesurer les roues de rando du DID en Mud BF 265/75/16

A+

Salut, est ce que les 32/11.5/15 passe sans frotter sur mon pajero ailes larges de 99 sans réhausse??? ou vaut mieux mettre du 31/10.5/15 pour etre sur?

il me semble que oui ca passe

Ok merci!

pas sur...
pour les 32/11.5/15 sans réhausse..

A+

Frottage au braquage tu pense???

ca doit etre ca

hello
Ça va frotter c''est sur en braquage (expérience) d’où l’intérêt d'une réhausse.

A+ Baroud

Hello,

Le 265 75 16 s'emméne plus facilement ...par contre le 32 X 15 est plus confortable en TT

C'est un poil ferme le 265 X 75 X 16 ...même le 31 était plus confortable
mais c'est correct...avec des jantes de 8 pces ils dépassent trés légérement mais le look est excellent
Sur route c'est plus précis que le 15 ....même 31

logique il y a moins de gommes ....du coup je roule à plus basse précis.....

Mon autre Pajero est en BF AT en 265 70 16 sur jtes Trophy 7 X 16 ils ne depassent pas de la carrosserie et le look est correct......moins agressif qu'avec les 265 x 75 x 16 Sur modulars 8 pces avec des Cooper STT mais il ne ressemble pas à une Charette non plus, cette monte est homologué par Mitsu...donc CT sans soucis....
C'était la monte stock des Pajeros Trophy et Dakar...

A+
Olivier