y a pas que la bague teflon, il y a reglage de la PI et augmentation de la pression du turbo.
tu dois avoir un tuto sur le site de gallium
dis a ton proffessionel q'il retourne a ses etudes
le 31/10./15 ça donne ceci
Pneus mixtes
8 messages
• Page 1 sur 1
Re: Pneus mixtes
par paj-heros 30 » 23 Nov 2010 23:27
y a pas que la bague teflon, il y a reglage de la PI et augmentation de la pression du turbo.
tu dois avoir un tuto sur le site de gallium
dis a ton proffessionel q'il retourne a ses etudes
le 31/10./15 ça donne ceci
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
-
paj-heros 30 - Pajero EVO
- Messages: 3077
- Inscription: 02 Mar 2008 09:36
- Localisation: 30 Laudun
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1998
2,5L TDI GLX Court 1994 - Autres 4X4 ou vehicules: qashqai pour madame
Re: Pneus mixtes
par lixbeo » 24 Nov 2010 08:41
Les 31 10.5 15 ne sont pas homologués donc en cas d'accident...... 
-
lixbeo - Pajero Pinin
- Messages: 151
- Inscription: 05 Avr 2009 12:09
- Localisation: Seine Maritime, entre les deux Ponts
- Type de Pajero: 2.5 Td Gls de 93, ABS déconnecté ;-)
Re: Pneus mixtes
par paj-heros 30 » 24 Nov 2010 13:46
ben a ce moment la tu laisses ta voiture stock au moins t'es pas emmerdé
quoi que tu fasses sur ton jojo tu n'es plus en regle.
@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
-
paj-heros 30 - Pajero EVO
- Messages: 3077
- Inscription: 02 Mar 2008 09:36
- Localisation: 30 Laudun
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1998
2,5L TDI GLX Court 1994 - Autres 4X4 ou vehicules: qashqai pour madame
Re: Pneus mixtes
par laurent de laude » 24 Nov 2010 14:09
Le fait de changer de marque de plaquettes ou de filtre à air, etc etc, devrait être suivi d'un passage au mines....Alors!!
Puisque tu n'es plus conforme au véhicule sorti d'usine...
-
laurent de laude - Serial Posteur
- Messages: 8377
- Inscription: 28 Nov 2004 20:37
- Type de Pajero: Fini les Pajero...
- Autres 4X4 ou vehicules: EX Paj 1 1987 Long
Ex Paj 2 1990 Long
Ex Pajero DID 2000 Long
Re: Pneus mixtes
par lixbeo » 24 Nov 2010 14:48
Je suis d'accord mais la monte pneumatique, c'est flagrant.
Demande à des experts, c'est la première chose qu'ils regardent.
Après, chacun fait ce qu'il veut.
Demande à des experts, c'est la première chose qu'ils regardent.
Après, chacun fait ce qu'il veut.
-
lixbeo - Pajero Pinin
- Messages: 151
- Inscription: 05 Avr 2009 12:09
- Localisation: Seine Maritime, entre les deux Ponts
- Type de Pajero: 2.5 Td Gls de 93, ABS déconnecté ;-)
Re: Pneus mixtes
par paj-heros 30 » 24 Nov 2010 23:24
je t'ai envoyé un MP
@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
-
paj-heros 30 - Pajero EVO
- Messages: 3077
- Inscription: 02 Mar 2008 09:36
- Localisation: 30 Laudun
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1998
2,5L TDI GLX Court 1994 - Autres 4X4 ou vehicules: qashqai pour madame
8 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Pneumatiques, Jantes, Géométrie
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités