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Salut Georis13
Les MAXXIS pour la route je ne connais pas, mais ils ont l'air sympa et pas cher, donc pourquoi pas.

De toute façon pour le dernier Pajero, tu est vite limité dans ton choix, vu la taille d'origine.

Une chose est sur, si Mitsubishi à homologué le Pajero IV avec un indice de charge 110 et un indice vitesse H, tu ne peux pas prendre de pneu d'un indice inférieur.

255 ou 265, cela ne va pas faire une grosse différence et c'est sans risque pour ton Pajero.

Sincerement, pour 110 euros d'ecart, je prendrais les Michelin dont on sait les qualités reconnus et la longevité tres bonne. Les pneus c'est la seule chose qu'il y a entre ton auto et la route, c'est pas comme si c'etait important pour la tenue de route et la sécurité. De plus les pneus sur les Pajero ca fait bien souvent 30000,50000 voir + de kms, alors si tu te loupes ou si les maxxis te conviennent pas, tu vas t'emmerder pdt un moment (sauf si tu fais 100kkm par an auquel cas c'est vite torché).

@ciao. Adrien

Manu-Webmaster a écrit:Salut Georis13
Les MAXXIS pour la route je ne connais pas, mais ils ont l'air sympa et pas cher, donc pourquoi pas.

De toute façon pour le dernier Pajero, tu est vite limité dans ton choix, vu la taille d'origine.

Une chose est sur, si Mitsubishi à homologué le Pajero IV avec un indice de charge 110 et un indice vitesse H, tu ne peux pas prendre de pneu d'un indice inférieur.

255 ou 265, cela ne va pas faire une grosse différence et c'est sans risque pour ton Pajero.

Bonjour,

un bémol quand même pour l'indice de vitesse: si les pneus montés en remplacement ont la marque "M+S" sur le flanc (et ce n'est pas forcément en lien avec le type de pneu, mixte ou routier), on peut mettre un indice de vitesse inférieur à certaines conditions (par exemple obligation de poser une étiquette bien en vue mentionnant la limite de vitesse des nouveaux pneus). Si Christian.Styling passe par là il pourra nous en dire plus, je crois me souvenir qu'il l'a fait sur son 4x4.