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salut j'ai changer les cylindes de roue refais les etrilers le maitre cylinde le master vac la purge est faite et la petale est toujours mole quelqu un aurrais une ider du probleme merci

Le problème était déjà présent avant les réparations?
le maitre cylindre est neuf ou tu l'a reconditionné?
Lors d'un remplacement du maitre cylindre il faut faire une purge complète du circuit jusqu'à faire sortir l'air rentré au niveau de celui-ci en prenant soins que le réservoir de lookeed ne soit jamais vide. Sinon la purge redémarre a zéro .
Les machoires arrières sont elles a fleur des tambours? Un écart trop important demande une grande quantité de lokeed et peut expliquer le problème .
Bonne che. A+

bonsoir le probleme etait present avant les reparations le maitre sylindre reconditionné le circuit a ete purger rien a fraire la pedale est toujour mole

après plusieurs pompage la pédale durcit?
Le véhicule freine quand mème ou pas?
A part une défaillance du maitre cylindre,je voit que des tambours hors cotes ce qui demande une quantité importante de liquide de frein pour rapprocher les machoires du tambour .
Tu as simplement remplacé les cylindres de roues ou les machoires avec?

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Il faut purger aussi le répartiteur détecteur de charge de freinage ...
il ce situe en avant du pont ar, coté gauche, fixer au chassis,..
Il y a un purgeur sur le dessus.

Et c'est une ME*DE a purger ....

bon amusement ....

le repartiteur a ete purger aussi . les machoires elles sont bonnes apres pompage la pedale ne durcit pas mais pedale a fond les roues arrieres se bloc et les roues avant ne freine presque pas merci

Tu as certainement un probléme avec le maitre cylindre. Si au remontage ou a la purge les coupelles ce sont retournée,le liquide passe de l'autre coté et n'est donc pas comprimé. C'est le genre de piéce qu'il vaut mieux remplacer plutot que de rénover.Mème si c'est plus cher,il s'agit de ta sécurité et celle des autres . A+

BONJOUR me revoila le maitre cylinde ,le mastervac est bon plaquettes machoires cylindes de roues neuves la pedale est toujour moule pedale a fond les roues arrieres se bloques et celles de l'avant ne freine pas alors j'ai regarder du coter des canalisations de freins et la je vois que l'ancien propro a remplasser celle qui va a l'arriere par une durite souple alors mon probleme viendrais petetre de la