techniquement, tu ne risques rien, comme tu dis, pour 30kg...
c'est légalement que ça ne passe pas:
- le monteur de pneux engage sa responsabilité de professionnel en montant un train de pneus non conforme aux spécifications constructeur, et donc en cas d'accident sa responsabilité peut ètre engagée
- idem pour ta pomme en cas de pépins; si l'assurance constate que le train de pneus n'est pas conforme aux spécifications constructeur, elle peut engager ta responsabilité et te faire porter le chapeau, au moins pour partie, voire totalement: "
M'sieur, vos pneus, z'avez pas le droit, je ne vous couvre pas 
. "
C'est plus clair pour toi, maintenant?
Remarque que quand on roule en Mud 235X85X16 pour une homologation en 235X75X15, on est dans le mème cas de figure, ce qui me conforte encore plus dans l'intérèt d'avoir 2 trains de roues: Mud pour le TT, avec les contraintes que ça prend dans la gueule, et des routes à la dimension préconisée pour la route et...le controle technique.
bonne journée
