Bridgestone AT694/MT673

[Ptio84]

Pat,
malheureusement, pas beaucoup plus que le post précédent car pas fait de sortie depuis...
aah si, le téléthon de St Aubin mais là j'ai fait le c.n, j'ai pas dégonflé et ils ne débourrais donc pas , à suivre
pour l'usure, très peu roulé donc encore bien affutés et pour le bruit, je trouve cela raisonnable. par contre ils ont été incapable de me les équilibrer à l'achat, soit disant trop de balourd sur ces rechapés. je vais essayer de les faire équilibrer cette semaine en changeant d'enseigne (roromaster cette fois ci ), je les remonte demain.

voilà les bestiaux

[nicolas]

pas bien ça de faire le c.n ....

[dave74]

Salut Ptiot

Pour info au niveau de l'équilibrage des BF Mud: tout fait ad hoc lors du montage sur les jantes (150 gr au max...) et quelques temps aprés j'ai simplement constaté que les plombs n'étaient plus sur les jantes...

Et ben j'avais pas vu la différence et pourtant j'ai pris pas mal de fois l'autoroute, pas mal de route, donc si tu roule cool... faut peux etre pas s'énerver a moins que tu ne le ressente vraiment.

[laurentdumans]

tout le monde.
Le gros souci sur les rechappés c'est bien l'équilibrage....
Il y a bcp de professionnel qui refusent de les équilibrer de surcroit quand ce sont des muds! (les crampons, ils n'aiment pas)
Désolé ptio il va falloir prendre ton mal en patience. Courage

[Eric Def 90 300 Dti]

:-P

Salut Ptiot

Pour info au niveau de l'équilibrage des BF Mud: tout fait ad hoc lors du montage sur les jantes (150 gr au max...) et quelques temps aprés j'ai simplement constaté que les plombs n'étaient plus sur les jantes...

Et ben j'avais pas vu la différence et pourtant j'ai pris pas mal de fois l'autoroute, pas mal de route, donc si tu roule cool... faut peux etre pas s'énerver a moins que tu ne le ressente vraiment.

le probleme est que tu crées des vibractions qui vont mettre en frequence en permanence les amortos et au pieces
donc usure plus rapide

[Ptio84]

:-P

Salut Ptiot

Pour info au niveau de l'équilibrage des BF Mud: tout fait ad hoc lors du montage sur les jantes (150 gr au max...) et quelques temps aprés j'ai simplement constaté que les plombs n'étaient plus sur les jantes...

Et ben j'avais pas vu la différence et pourtant j'ai pris pas mal de fois l'autoroute, pas mal de route, donc si tu roule cool... faut peux etre pas s'énerver a moins que tu ne le ressente vraiment.

pour le ressentir, crois moi, je le ressens, c'est infernal , ne serait ce qu'à 90 déjà, mais je fais le nécessaire ce matin en changeant de "boutique", croisons les doigts

[Eric Def 90 300 Dti]

:-P

Salut Ptiot

Pour info au niveau de l'équilibrage des BF Mud: tout fait ad hoc lors du montage sur les jantes (150 gr au max...) et quelques temps aprés j'ai simplement constaté que les plombs n'étaient plus sur les jantes...

Et ben j'avais pas vu la différence et pourtant j'ai pris pas mal de fois l'autoroute, pas mal de route, donc si tu roule cool... faut peux etre pas s'énerver a moins que tu ne le ressente vraiment.

pour un equilibrage de pneu TT
il faut demander des masses collées

[Ptio84]

Salut Eric,
te mets pas en colère hein stp
j'en ai parlé ou tu sais et bien le type m'a dit que ce n'est pas possible sur jantes peintes, ça ne tiens pas, car les miennes pour le TT sont de simples triangular blanches (comment font ils sur jantes alus vernies alors?).
mais bon, on va voir ça ce matin