Forum Le-Pajero.com

par **Francis du mans** » 25 Nov 2009 22:35

Bonjour à tous,
Je dois passer le contrôle technique en fin de mois pour mon 2L5 TD de 92 long et je suis monté en 235 85 16 sur jantes toles.
Le 235 85 16 est homologué pour le CT vu que ce sont les monte d'origine au Japon?
Sinon j'ai des jantes alu d'origine montées en 31 10,5 15 dois je les monter pour le CT ou est ce pareil?
Merci pour vos infos
Francis

par **freelise** » 25 Nov 2009 23:32

le 16 pouce na j'amais ete une monte d'origine en france pour les pajero ! non ? il vient d'ou le tien ? mais a mon avis tu a plus de chance de le passer ( le ct ) avec les 15 pouce qui et plus proche de la monte d'origine

enfin ce n'est que mon avis perso

par **paj-heros 30** » 25 Nov 2009 23:43

mais les tailles americaines sont "parait il " interdites en france.
le mieux est d'aller voir le controleur :!:

@+
lolo

par **mam** » 26 Nov 2009 01:24

exact, le mieux est d'aller voir le controleur car aucune de ces 2 montes n'est conforme pour le CT...
c'est a son bon vouloir et il vaut mieux le savoir avant... :wink:

par **ghimi06** » 26 Nov 2009 10:31

SP_A0487.jpg

En dehors de ces tailles ou équivalentes c'est au bon vouloir :!:

Perso ,je laisserai les 235/16 au moins tu n'a que le diamétre qui va pas alors que pour le 31/15 tu a aussi la largeur et puis certains CT n'aime pas les "US" moi je l'ai passé sans probléme avec ,mais :?:

Regarde là aussi http://www.nature4x4.fr/calculette-pneu.html

par **paj-heros 30** » 26 Nov 2009 19:29

ghimi06
whaou un paj avec des roues de 6J X 75 ça doit faire balaise lol :lol:

@+
lolo

par **Francis du mans** » 26 Nov 2009 21:56

Salut tout le monde! merci pour vos réponses.
Après recherches sur le forum, le Pajero était prévu initialement en 235 85 16 au pays du soleil levant, mais pas en France.

Bon, j'ai appelé le ct et im m'a dit que le N° de série sur la CG ne correspondait pas a ceux de sa liste, donc il n'a pas possibilité de vérifier la bonne taille de pneu.
Mon Paj vient d'Allemagne c'est peut-être pour cela, déja le pot était catalysé.
Le Paj passe demain matin donc je vous tiens au courrant.
@+ Francis :razz:

par **paj-heros 30** » 27 Nov 2009 19:01

francis
alors ce paj il est passé ou pas au ct, et avec quel pneu :?:

par **Francis du mans** » 27 Nov 2009 19:19

YYYEEEEESSSSSSS

Bon ben c'est passé tout baigne! j'en ai repris pour DEUX ANS !! :razz:

A part deux trois petits points sans contre visite
J'ai le relais de direction coté droit qui a du jeu :cat11:

Un amortisseur ar qui fuit légerement va falloir penser à les changer ... :cat09:

et le bout du pot d'echappement en sortie qui avait laché cet été dans les Pyrénnées dans la montéee vers Andore, mais rien de bien grave juste le tube de sortie à réparer avec du Scotch... :wink:

Voila
Quelqu'un at'il déja changé ou réparé ce relais coté droit de direction??

Salut tous
:hello:

par **laurent de laude** » 27 Nov 2009 19:24

Salut Francis, sur le jojo 1 je l'avais changé, rien de bien sorcier à faire..
C'est André qui me l'avait trouvé...

tu as fais bien pire en mécanique!!!
A+

par **mam** » 27 Nov 2009 19:25

je l'ai déja changé..
il me semble que j'avais fait un post mais suis pas sur.. :-|

par **Francis du mans** » 27 Nov 2009 19:30

Salut les poteaux

Je vais faire un post dans la bonne rubrique, mais je vais me renseigner avant chez dédé VALINES

sinon pour les pneus je pense avoir eu de la chance...

et avec des cales de réhausse est ce que ça passe au CT ??

car j'ai toujours celle de mon pote David le GRAND.....Malade qui me les avait apportées en Sarthe ors d'une grande transhumance et que je n'ai pas osé monter pour raison de CT

@+ Francis

par **mam** » 27 Nov 2009 19:37

j'ai retrouvé la discussion mais pas sur que ça aide..
http://www.le-pajero.com/forum3/viewtopic.php?f=12&t=13527

c'est vraiment pas compliqué a changer, faut juste etre tres patient avec la rotule...

pour les cales, aucune idée (si tu parle de cales de ressorts car aucun soucis avec le bodylift)...t'as plus qu'a y retourner pour lui demander.. :lol:

mais a mon avis, s'il a passé ton paj avec les 235, il devrai rien dire pour les cales..

par **Francis du mans** » 27 Nov 2009 20:00

Ok
Merci Mam pour le lien, je vies de le lire.
pour les cales je parlais du body lift de +40mm
Salut

Francis

par **mam** » 27 Nov 2009 20:04

pour le bodylift, mon controleur n'a trouvé aucun référenciel les interdisant... :wink:

par **paj-heros 30** » 27 Nov 2009 21:07

francis
lui as tu demandé pour les tailles de pneus us si homologuées ou pas :?:

@+
lolo

par **freelise** » 27 Nov 2009 21:13

mam a écrit:pour le bodylift, mon controleur n'a trouvé aucun référenciel les interdisant...

+1

par **Francis du mans** » 27 Nov 2009 21:46

Désolé Paj Heros, j'ai pas trop insisté sur le sujet :cat11:

Mais apparement c'est l'équivallent qui doit être dans la tolérance des 3% du flanc donc du 30 9,5 15 ça doit être bon

mais du 31 10,5 15 ça doit être trop grand, à vérifier avec la calculette...

Salut :???:

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Taille de pneu 235 85 16 homologuée pour CT ??

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Re: Taille de pneu 235 85 16 homologuée pour CT ??

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