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par **titi63** » 07 Mar 2006 12:41

As t'on plus d'infos pour déconnecter l'ABS sur un DID :?:

C'est une véritable catastrophe sur la neige

par **titouch** » 07 Mar 2006 14:44

titi63 a écrit:As t'on plus d'infos pour déconnecter l'ABS sur un DID :(

hélas non
lu pas mal de yaka et de focon sur des forums mais personne qui ai essayé sur son DiD :wink:

faut un volontaire à moins que depuis ça ne soit déjà fait :lol:

par contre sur route enneigée, l'ABS est sensé t'aider non?

par **Ptio84** » 07 Mar 2006 14:50

titouch a écrit:
titi63 a écrit:As t'on plus d'infos pour déconnecter l'ABS sur un DID :(

hélas non
lu pas mal de yaka et de focon sur des forums mais personne qui ai essayé sur son DiD
faut un volontaire à moins que depuis ça ne soit déjà fait

par contre sur route enneigée, l'ABS est sensé t'aider non?

il y en a pas mal de vrais aussi

par **jug4x4** » 08 Mar 2006 09:59

La réponse que j'ai donné page précédente est clair, je pense, et surtout fonctionne parfaitement.

Nous l'avons testé sur un véhicule de competition et il n'y a pas de soucis.
La manip est juste un peu longue

Pour plus d'infos tu n'as qu'à demander.

par **titouch** » 08 Mar 2006 10:40

jug4x4 a écrit:La réponse que j'ai donné page précédente est clair, je pense, et surtout fonctionne parfaitement.
Nous l'avons testé sur un véhicule de competition et il n'y a pas de soucis.
La manip est juste un peu longue
Pour plus d'infos tu n'as qu'à demander.

perso ce que je voudrais c'est pouvoir déconnecter l'ABS quand je fais du franchissement ou quand je roule sur un terrain avec trés peu d'adhérence. Le reste du temps , l'ABS me convient trés bien.

donc je voudrais pouvoir déconnecter et reconnecter autant de fois que necessaire l'ABS en quelques secondes sans avoir besoin de démonter la console ou quoi que ce soit d'autre.

est ce que ta mainp règle le problème de l'ECU qui garde en mémoire un code "défaut" quand on veut déconnecter l'ABS :?:

si oui dans ce cas , il suffirait alors simplement de monter un interrupteur permettant de faire ta manip mais aussi de revenir dans la position originale :!:

mais c'est apparement pas le cas puisque tu dis:

jug4x4 a écrit:Le seul problème est que le voyant dâ€™ABS reste allumé et que câ€™est long pour le remettre (environ 30 min).

et pui peut tu confirmer que aucun organe est altéré :?:

jug4x4 a écrit:Ce système fonctionne bien et en principe aucun autre organe est altéré. Il n'y a pas de perte de puissance comme lorsqu'on enlève le fusible.

merci d'essayer de faire avançer le schmimblic c014

par **titi63** » 09 Mar 2006 11:37

titouch a écrit:
titi63 a écrit:par contre sur route enneigée, l'ABS est sensé t'aider non?

Ben non c'est une cata, c'est comme si les frein ne répondaient plus

par **titi63** » 09 Mar 2006 11:39

titouch a écrit:perso ce que je voudrais c'est pouvoir déconnecter l'ABS quand je fais du franchissement ou quand je roule sur un terrain avec trés peu d'adhérence. Le reste du temps , l'ABS me convient trés bien.

pareil pour moi. Le top serait de pouvoir déconecter l'ABS au tableau de bord par un interrupteur...

par **titi63** » 24 Oct 2007 10:37

Et voila l'hiver qui revient :shock:

Y a t'il du nouveau sur la manip?

par **titouch** » 17 Déc 2008 12:12

Alors depuis le temps, est ce que quelqu'un a trouvé une solutions pour les 3.2l Did modèles 2000 à 2002 ?

Cordialement

par **titi63** » 17 Déc 2008 13:24

Merci de relancer le sujet...

Rien pour moi
hier encore je suis monté sur un "haricot" au milieu d'un carrefour, impossible de m'arrêter :evil:

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