Sur mon 2.8L, j'ai eu le mème problème. En fait, le contacteur de frein à main n'y était pour rien : C'était le flotteur dans le bocal de lookheed qui restait coincé. Or ce voyant indique aussi une baisse anormale dans le réservoir. Du coup, il me suffisait d'ouvrir le bouchon, de titiller le flotteur, et le voyant s'étégnait.
Ca peut aussi ètre du à un niveau de lookheed trop bas.
A vérifier, on ne sait jamais...
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche