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bonjour je suis à la che de la définition du connecteur diagnostic à savoir d'une part à quoi correspond chaque fil (en particulier la masse, un 12V coupé, un 12V permanent, etc..) sachant que visiblement le point 14 correspond aux implusions du compteur. Connait'on la référence du connecteur afin de trouver un connecteur venant s'enficher dedans, juste histoire d'avoir un cablage propre et fiable ainsi que démontable facilement.
merci à tous.

MG

salut
le 12 volt permanent n est pas coupe par le contact(avec la clef)
et le 12 volt coupe se coupe quand on enleve le contact
pour les fiches sa doit etre des connecteurs de tip OBD2 ouEOBD
QUE TU PEUT acheter sur ebay avec l interface pour le pc
a+

Hello sais tu sur quel point du connecteur a t'on un 12V permanent, un 12V coupé, et la masse?
merci
MG

salut
pas de chance je n ais pas le chema electrique de ton
pajero
a+

MG a écrit:bonjour je suis à la che de la définition du connecteur diagnostic à savoir d'une part à quoi correspond chaque fil
MG

j'ai pas mal de doc sur le did ( format papier car j'ai tout perdu en version informatique )
mais je vois pas de quel connecteur tu parles

je parle du connecteur de diagnostic qui se trouve sensiblement juste au dessus de la pédale d'accélérateur il y a à cet endroit deux connecteurs un blanc et un noir. c'est donc le noir à 16 contacts dont seulement 8 semblent utilisés (j'ai bien une photo, mais je ne sais insérer une image désolé)
alors si tu peux me scanner le cablage de ce connecteur je t'en remercie par avance..
MG
[/siteimg]

rien trouvé en ce qui conçerne le cablage du connecteur de diagnostic
celui ci ne sert qu'à brancher le testeur MUTT II ( qu'utilise mitsu pour diagnostiquer les problèmes électriques) , que veut tu faire avec ce connecteur

je veux simplement d'une part récupérer les infos compteur pour un terratrip & part la mème occassion alimenter via un 12V permanent le terratrip et par un 12 coupé un gps. le tout sur un seul et meme connecteur histoire de faire simple et efficace...
voila

MG