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bonjour,
je suis en martinique et la bas pour avoir des conseils c'est pas trop ça.
Je retape un pajero 1 court.
Sur la boite de vitesse ya trois contacteurs a billes un recul et deux autres pour le 4 roues mais tous les fils des contacteurs sont inexistants.Je suis rentré recemment en metropole et j'ai acheté le contacteur pour le feu de recul.Au moins ça!
J'ai un ensemble de fils (4 jaune noir rouge et rouge avec liseret) qui arrivent du moteur et je pense que les 6 fils des contacteurs se branchent sur ces 4.
En fait j'aimerais savoir comment les raccorder pour enfin avoir les feux de recul et les voyant 4 roues motrices.
Merci de votre aide !!
seb

Pour le contacteur de feux de recul je dirais le rouge et le rouge avec un liseret bleu mais sans garantie . Normalement se sont tous des fils "moins"(masse) donc tu ne risque rien a les shunter pour voir ce qui s'allume . Pour les contacteurs qui n'ont plus de fils il est parfois possible de les réparer en grattant la résine autour du bout de fil qui reste en y soudant un nouveau fil . A+

bon je vais essayer d'etre clair.
le fil noir fait des etincelles quand je le fais toucher avec un autre et quand je fais toucher le fil jaune avec un rouge le voyant 4 roues s'allume en fait c'est le mm voyant pour le 4 roue vitesse lente ou rapide (je pense pas me tromper)mais il y a deux contacteurs!!
Le plus important pour moi c'est de savoir sur les trois lequel est le feu de recul et comment les fils se branchent les autres c'est pas important !
Il me faudrait un gars qui a un pajero 1 er generation lui me dirait comment sont branchés les fils entre eux mais bon je desespere pas et merci pour ceux qui m'ecrive !!
a plus seb le metro martiniquais !!

salut
sur mon pajero1 les cables sont de couleur rouge et rouge noir
pour le feu de stop
a+

merci pour la reponse mais cela ne resoud pas mon probleme en fait je demande une aide pour savoir comment se branche les 6 fils des 3 contacteurs sur la boite a vitessed sur les 4 fils qui arrivent du moteur !
cela me permettrait d'avoir les feux de recul et les voyant des 4 roues motrices !!!
merci

pour le contact de marche arriere les deux fils rouge
pour les contacts de 4x4 tu doit brancher un fil des deux contacts
ensemble et les deux restant sur les deux venant de l avant
a+

ok pour le recul mais pas trop compris le reste en fait les contacteurs ont deux fils chacun mais pour le'ensemble de fils venant du tableau de bord ,j'ai donc les deux rouges ensemble pour le recul mais il me reste un noir et un jaune .
Si tu peux me dire chaque contacteur en partant de celui qui est le plus en arriere .
Si apparement c'est le recul celui le plus vers l'arriere en fait il me manque les deux suivant sachant qu'il me reste un fil noir et jaune !
Merci en esperant etre clair

salut
le contacteur de marche arriere est a l avant de la boite
sur le cote droit quand tu est assis dedans
a larriere sur la boite de transfer tu a les 2 contact de 4x4
tu branche un fil de chaque contacteur de 4x4 ensemble
et les 2 fils restant des contacteur de 4x4 tu les branche sur les deux fils restant venant du tableau de bord en sachant que les 2
rouge venant du tableau de bord se branche sur le contact de
marche arriere
si le voyant de 4x4 ne s allume pas tu peut in verser le branchement
des 2 fils venant du tableau sur les contacteurs de4x4 sur la boite
de transfer
a+

ok merci j'ai fait les essaies ça marche super
merci à toi !!
amicalement
seb