Fusible pompe lave glace ?

[Guill@ume]

Bonjour !

J'ai démonté ce week end mon mon moteur de lave glace et haut surprise ! les charbons cassé en vrac ....

Je tente une réparation de fortune et le rebranche...rien...

Seulement voilà, le jus n'arrive pas non plus à la prise...je pense avoir cramé quelque chose....le fusible des essuis glace fonctionne et ne trouve pas celui de la pompe.... !

J'ai commandé une pompe lave glace chez Modul auto....23 € au lieu de 65 €.. qui est bien morte....

Merci de votre aide

[JDUK]

Ben moi perso j'ai changer les charbons...Je les ai trouver chez un magasin de matériaux de construction ect, genre Leroy merlin mais pour proffessionels(mais autant ils les ont aussi la bas... )
Ce sont tout betement des charbons de perceuse bosh(de toute facon ils en ont de toutes les tailles...faut y aller avec le sien et comparer) ca ne m'a couté que 3 euros les deux !
Sinon pur ce qui est de la bobine d'un démareur ou quoi il faut savoir qu'il y a des entreprises qui les refont pour presque rien !!! Et ca tient!!! j'ai déjas fait refaire le dem de ma fiat ainssi que le monteur de la pompe de ma piscine...ben plus jamé de probl, nikel!!! (Mon dem a 8 ans et des brouettes... ) Nivau prix rien a voir!
Voilou! @+

[Guill@ume]

Et lorsque je mets une lampe témoin sur la prise d'alimentation de la pompe...rien !

Tu penses savoir d'ou ca vient ?

[JDUK]

Lave glace avant ou arrière?
Si les fulibles sont Ok je regarderai sur les intéruteur, si le jus arrive et surtou si il repart car il arrive qu'il s'oxyde...J'ai eu ce probleme la avec mon dégivrage arrière qui ne marché plus ...J'ai juste polis un peut les contacts de l'interupteur...
@+

[Guill@ume]

C'est le lave glace avant...

Je ne peux pas te dire si le fusible est bon...je n'en ai pas trouvé dans la boite de l'habitacle...

[jerome]

Le fusible de lave glace est le mème que pour l'essuie glace. essaye de controler si c'est le positif ou la masse qu'il te manque sur la fiche. Mais peut etre que le probleme avec les charbons a provoqué un petit arc electrique au niveau du contact dans le commodo abimant les contacts et empechant le courant de passer . A+

[Guill@ume]

Le commodo c'est ...la prise ou le levier de commande ?

Tu as raison, je vais voir cela...j'ai essayé avec une lampe témoin seulement...

Merci !

[jerome]

:wink:

Le commodo c'est ...la prise ou le levier de commande ?

Tu as raison, je vais voir cela...j'ai essayé avec une lampe témoin seulement...

Merci !

C'est le levier de commande . bonne che. A+