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Bonjour à tous,

Je rencontre depuis ce WE une panne sur mon PAJERO 3 COURT de 2002 DID 3.2 boite méca.

VOici les pannes qui sont apparues en même temps :
- plus de clignotants (mais WARNING fonctionnent),
- plus de feux de route (mais feux de croisement fonctionnent),
- plus de gestion de la vitesse des essuies glace avant,
- plus de lave glace avant,
- plus d'essuie glace arrière,

Après premiers controles, tous les fusibles sont bons, les commodos normalement aussi.

QUi aurait une idée?

Merci beaucoup

Aurélien

salut,
Si cela peut t'aider, les schémas des quelques circuits chez toi qui sont en défaut, et il apparait que la fiche D203 (commodo) est un point commun à tes problèmes.



Bonne recherche
A+

Bonjour,

Super merci.

Je n'ai pas eu le temps de regarder encore, je m'en occupe dans les jours qui suivent.

Merci beaucoup

A bientôt

Aurélien

on attend ça !

Bonjour.
Je rebondis sur ce post car mon problème est dans la même catégorie, et pour le même modèle de pajero.
J'ai tracté une remorque qui avait son installation de feux en vrac.
J'ai trouvé les fusibles des feux de position AR, et pu réparer les feux de position, mais je n'arrive pas à réparer les clignotants.

Le problème que j'ai, est que tout fonctionne, mais un peu trop !
A savoir que quand je mets clignotant d'un coté ou de l'autre, c'est exactement comme si j'avais activé les feux de détresse.

comodo cligno droite -> tous les cligno fonctionnent
comodo cligno gauche -> tous les cligno fonctionnent
bouton triangle rouge -> tous les cligno fonctionnent

Ca vous inspire quoi ?
Merci.

Salut,
Si cela peut t'aider d'avoir le schéma de tes clignotants :

A+

Merci pour ce précieux schéma.
Où est ce que je trouve le calculateur de clignotants dans l'auto ?
Merci

Salut,
Pour avoir les schéma électriques et les emplacements des connecteurs et ECU, va sur le site G@lium, tu crées ton compte et tu as accès dans la rubrique téléchargement aux manuels techniques. Les fichiers sont trop volumineux pour les mettre sur le forum.
Exemple de ce que tu peux trouver :

A+

J'ai récupéré les archives.
Merci pour l'astuce !!

Bonjour.
Un petit mot pour conclure cet épisode de recherche et réparation.
Le problème venait d'un vestige d'alarme installé par un des précédant proprio de mon pajero.
Ce machin ne fonctionne plus depuis un bon moment, mais je n'ai jamais passé le temps pour le virer, et il connectait à tors les 2 clignotants ensemble et donc les 2 cotés s'allumaient systématiquement, quelle que soit la commande.
Le diag a été un peu poilu car bien sûr les branchements étaient crade et non consigné sur les schémas origine.

Pour dénicher le truc, j'ai alimenté le cligno d'un coté via la prise de l'attelage, et j'ai retiré des trucs tant que les 4 cligno étaient allumés.
Au bout d'un moment il n'y avait plus de composant actif de connecté, et donc j'ai commencé à fouiller coté intégrité de faisceau.

J'espère que ça ne vous arrivera pas un jour !

Bonjour,
ha les modifications des anciens propriétaires. J'y ai eu droit sur le Pajero 2 2,8L de mon fils. Que du bonheur
On a supprimé pas mal de faisceaux électriques en plus dont bien sûr une ancienne alarme.
Je n'avais pas pensé à te demander s'il y avais une alarme.
Merci pour ton retour.

A+