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Des news du Pajero,

Pour le pont avant engagé en permanence avec le voyant vert qui clignoté, j'ai suivie le circuit de dépression j'avais quelques tuyaux débranché,
Au début j'ai démonté la membrane sur le pont, je l'accusé d'être à l'origine du problème mais elle est bien étanche.
Après remontage le voyant ne clignote plus et le pont se désengage très bien

Je n'ai pas trouvé le capteur sur la pi pour le comptes tour ??

Salut,
Il est là :
https://www.la-boutique-du-pajero.fr/injection-allumage-v24/1701-capteur-vitesse-rotation-pompe-injection-pajero-montero-25l-tdi.html
A+

Bonjour,

Petite question, j'ai mon voyant centrale orange qui clignote quand je veux mettre le mode 4x4 court
Les vitesses courte ne s'enclenche pas mais le pont avant oui

J'ai lu qu'il y'avait des capteurs, si quelqu'un peu m'en dire un peu plus ?

Salut,
Sur ton profil tu as un Pajero de 89 donc première génération et tu parles de voyant orange qui est la deuxième génération.
Quel modèle as-tu ?
A+

Bonjour pajero2b


J'ai un pajero 1 de 1989 et un pajero 2 de 1992
Pour mon soucis je parle du Pajero 2 avec le différentiel

A+

Salut,
Donc tu dois avoir la boite super select.
Si c'est le cas, il faut appuyer sur le levier pour passer la courte.
Le voyant orange passe au fixe lorsque tu roules quelques mètres en courte il me semble.
Pour ton compte-tours, assures toi que tu n'as pas la version avec le câble, ce qui peut expliquer que tu ne trouves pas le capteur. Il suffit de déposer la casquette du tableau de bord et regarder si'il n't a pas un câble qui arrive dessus.
D'où l’intérêt de connaître les versions de tes jojo
A+

Oui j'ai bien la boîte super select

Quand je pousse mon levier le voyant orange du milieu se met à clignoter mais rien ne se passe même en reculant ou en accélérant la courte ne s'engage pas

Salut,
Regardes le manuel d'utilisation pour la boite à vitesse :
https://drive.google.com/file/d/0B5Nhd_yYOhwkV0VxX25sYXFPZ00/view?usp=sharing
Il faut pousser ET appuyer sur le levier de vitesse de BT (page 200 du manuel).
A+