Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,
Je n'ai plus ce petit bruit sympathique qui vous dit "si t'éteinds pas tes feux, tu iras au boulot à pieds !",
Quelqu'un sait il comment réparer ce ptit bestio et surtout ou il se trouve?
Merci et à bientot,
Lapin.

peut pas te répondre,

le mien il marche!!!

matt a écrit::-?

le mien il marche!!!

Alors le mien aussi déconne je n'ai que la fonction sonore.

Sort les tounevis et y'a plus qu'à

Super, mais quelle partie du tableau de bord ?
Si c'est l'ensemble, je me demande si le jeu en vaut la chandelle!
En tout cas, merci pour l'info,
A+, Lapin

C'est la console centrale.
Tu enlèves le poste radio, et en glissant tes doigts sur la partie interne gauche de la console, tu dois arriver à le toucher.

Après, de là à l'enlever je n'ai pas essayé car vu ou est placée la vis et pourtant il marche pas non plus mon buzzer

Ok, merci pajlopper, je vais jeter un oeil là dessus ce week-end.
A+, Lapin. Te tiendrai au courant.

Avant de déposer le tableau de bord, regarde a l'interupteur de plafonnier, porte chauffeur,
il a la sale tendance a oxyder, il s'agit d'un double contact, donc meme si le plafonnier fonctionne, l'autre pas obligatoirement.
il est possible de l'ouvrir avec un fin tournevis, attention au ressort et au sens des pièces à l'intérieur.
Un bon nettoyage des contacts, et un coup de spray et ça repart...

Quand j'ai acheté mon Paj, le contacteur chauffeur déconnait alors je l'ai échangé avec l'arrière gauche.

tu parles que j'ai jamais entendu le buzzer

Merci Galium

Bonjour tout le monde,
(G@lium)Pas penser à ça, Tu as très certainement trouvé la panne puisque je me suis aperçu que la garniture plafond était fendue du coin supérieur parebrise jusqu'au plafonnier central (fendu aussi). Plutot bizarre ce truc !
Gloire à toi ,
Merci et A+,
Lapin.

bonjour,
Just une little question, j'ai le contact de porte qui marche pas bien, et je n'ai jamais eu de buzzer d'oubli de feux de l'achat de mon paj. Est ce que sur un GLS de 95 il devrait y avoir le buzzer d'oubli des feux ?
merci

Bonjour,
A priori oui, mais j'attends que G@lium termine le scan du guide de l'utilisateur pour me pencher mieux sur toutes ces choses. En attendant, d'autres peuvent peut ètre te prépondre,
A+,
Lapin.

en tout cas, il y en a un sur le 2,8GLS de 1998

Merci, je vais démonter le contacteur de porte car c'est quand mème plus pratique d'avoir la lumière quand on ouvre la porte.

Avant de déposer le tableau de bord, regarde a l'interupteur de plafonnier, porte chauffeur,
il a la sale tendance a oxyder, il s'agit d'un double contact, donc meme si le plafonnier fonctionne, l'autre pas obligatoirement.
il est possible de l'ouvrir avec un fin tournevis, attention au ressort et au sens des pièces à l'intérieur.
Un bon nettoyage des contacts, et un coup de spray et ça repart...
_________________
¨˜”°º•(¯`•._.• G@LIUM•._.•´¯)•º°”˜¨
,
J'ai vérifié mon contacteur de portière. Il a l'air de fonctionner mais qqchose de bizarre : s'il s'agit d'un double contacteur, ne devrais je pas avoir 3 fils ? et là, je n'en ai que 2 !
c017
A bientot,
Lapin

Lapin a écrit:J'ai vérifié mon contacteur de portière. Il a l'air de fonctionner mais qqchose de bizarre : s'il s'agit d'un double contacteur, ne devrais je pas avoir 3 fils ? et là, je n'en ai que 2 !

Ce doit ètre une mise à la masse, donc 1 fil par fonction.

Il y aurait un fil pour le plafonnier et un fil pour le buzzer, la masse par la vis de fixxation ?
Lapin

pas spécialiste en plus l'elect auto compliquée mais ça me semble possible en tout cas si il faut tomber le tableau de bord sacré travail le mieux étant de faire attention a ne pas oublier ces feux plus rapide comme réparation

Lapin a écrit::(
Il y aurait un fil pour le plafonnier et un fil pour le buzzer, la masse par la vis de fixxation ?
Lapin

Exactement, 1 masse commune via la vis et deux fils de sorties.
1 pour le plafonnier & 1 pour ETACS (buzzer, tempo plafonnier, ...)

Un grand merci , je vais regarder ça de plus prèt.
Lapin