Voyant compteur pajero 2 cabrio fait en pick up 2.5 1991

[scata2b]

Bonsoir je suis en train de restaurer petit a petit mon pajero (mon premier 4x4 ) je viens de changer les rotules plus son boitier des rotules avec les soufflets de cardan et j'ai aussi fais les courroies d'alternateur et de direction maintenant j'attaque les vidanges des ponts et la boite plus graissage de tout les points de graissages ect...J'ai un soucis cette fois en partis Electrique ...je m'explique quand j'ai acheté mon pajero il y avait pas de clignotants mais les warnings oui et des voyants restaient allumé ( la courroie alternateur était détendu a fond) les clignotants il manquais un fusible 10a que j'ai rajouté et les codes et phare fonctionne sauf quand je fais juste appel de phare. Chose bizarre sur mon pajero il y a 2 batteries...Apres changement des courroies sur mon 4x4 je le démarre et la il s'affiche les voyants une fois le moteur démarre la plus aucun voyant a part les clignotants et le passage des 4 roues motrices. Mais plus de voyant de code,phare,frein a main ect ...je voudrais savoir si quelqu'un a une idée de ou ça peut venir je ne m'y comprend pas du tout en électricité et j'ai peur de faire une bêtise.
Depuis les petits travaux je n'ai pas bouger avec le 4x4 juste je l'ai demarrer une fois parceque je veut faire toutes les vidange et tt avant de m'en servir
Merci d'avance

[scata2b]

Personne ne peut m'aider ?

[Sebrun974]

Salut,

Malheureusement la partie electrique n'est pas mon fort.
Bon courage.

[scata2b]

Pas grave merci quand même :-)

[Pajero-2B]

Salut scata2b,
Le problème des clignotants a déjà été traité sur le forum . En utilisant la fonction "recherche" tu peux trouver ta réponse.
Ton soucis vient sûrement d'un contact de ton commutateur des feux de détresse (warning). Démonte le et donne lui un coup de WD40 en le manipulant. Normalement cela doit suffire. Si non en étant méticuleux, tu ouvres le commutateur et tu le nettoies.

Warning.pdf

Le problème des phares aussi à déjà été traité sur le forum.
Je dirais que ton soucis vient d'un faux contact sur le commodo ou d'un fil coupé sur ce même commodo. Là aussi, un petit coup de WD40 ou d'un nettoyage (plus compliqué pour celui-là).

Schéma codes-phares.pdf

Pour les voyants qui s'allument avant le démarrage, c'est normal. il doit y avoir : la batterie, la burette d'huile, le filtre à gasoil et je dois en oublié je pense.
A+

[scata2b]

Ça va merci pour la réponse je vais essayér de voie tout ça j ai la le claxon aussi. Je suis nul en elec lol Pace e salute merci encore :-)

[Pajero-2B]

Salut scata2b,
Pour le klaxon, vérifie le contact qui se trouve sous le moyeux du volant. C'est une lamelle qui frotte sur une piste en cuivre. Ou alors tout simplement le contact qui ne se fait pas lorsque tu appuies au centre.

Bon réveillon

PACE E SALUTE

A l'année prochaine

[scata2b]

Ça va je vais essayé de voir merci beaucoup ancu à voi :)