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Bonjour ,

j ai chercher partout sur le forum et gogol .
mais aucune réponses .
voila , j ai un pajero 3 3.2 did de 2000 boite méca .
aprés avoir remplacer l embrayage , j'ai mes feux de recul qui s allume aussi qu en je passe la 2 éme .
et ça , tout le temps .
aurais t il quelqu un qui aurais déjà eu ça ?
ou qui saurais d ou cela pourrais provenir ?

Salut carl78,
je viens de regarder le schéma des feux de recul et comme je le pensais,il n'y a que le contact de marche AR qui actionne les feux de recul. Si tu peux, vérifie sur la boite si un câble électrique n'a pas été pas pincé ou abîmé pendant le changement de l'embrayage.
Si tu veux le schéma, dis le moi et je le mets en pdf.
A+

Merci , super sympa .
met le en ligne sur le site je le télécharge .
et j espère que sa puisse servir a d autre .

Par contre quelqu un aurais t il la référence du contacteur de marche arrière ?
chez mistubishi c est contacteur point barre ( d ailleurs pour les autres qui sont sur la boite c est la même appellation ).
j ai pas un vendeur , même avec le numéro de chassis , qui soit capable de me donner la réf

merci

donne moi ton numero de serie en MP et je te donne la ref

@+

lolo

Merci pour les infos .
Par contre , tout a l heure j ai fini de brancher ma caméra de recul .
Comme celle-ci est alimenté par l allumage des feux de recul .
Et bien , du coup , je sais que mes feux s allumes non pas seulement en 2 éme , mais aussi en 4 éme .
En gros , tout les rapports qui sont vers nous quoi .
2 éme , 4 éme et marche AR .

Je vais commencer par changer le capteur déjà .
Et aprés je vois ...

C est vraiment louche .
Personne n a eu le cas ici ???..

Voilà le schéma,

A+
PS : je sais j'insiste, mais contrôle l'état de ton faisceau qui est sur la boite à vitesse s'il n'a pas été endommagé (pincé; coincé) pendant le remplacement de l'embrayage. cela ressemble à deux fils qui se touchent quand la boite travaille d'une certaine façon. Profite du changement de ton capteur pour faire cette investigation.