Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,
après être parti en vacances deux mois en Europe, je retrouve mon Pajero qui est resté immobilisé à Madagascar.
Il démarre normalement mais le tableau de bord fait des trucs bizarres : les aiguilles et l'éclairage s'allument et s'éteignent environ chaque seconde. Les aiguilles montent et redescendent jusqu'en bas puis reviennent à leur position normale avant de redescendre à nouveau, etc...
J'ai également un "E" qui reste allumé.
J'ai débranché la batterie quelques minutes et après rebranchement c'est toujours pareil.
J'ai filmé quelques secondes mais la connexion internet est tellement lente que je n'arrive pas à uploader la vidéo :-((
Auriez-vous une petite idée de ce que ça peut être ?
Merci d'avance ;-)

Salut .

Un gros souci de masse , vérifie les connections du TdB .

Salut Boosk,
Première vérification à faire c'est la tension de la batterie et si elle oscille pas en même temps. Une petite charge après deux mois lui ferait du bien car c'est un peu long deux moins sans tourner.
A+

Bonsoir ou bonjour,
Merci pour vos réponses.
J'ai fait tester la batterie et l'alternateur : tension normale.
On a vérifié toutes les masses : tout à l'air d'être ok.
Ce que je n'avais pas précisé c'est que le problèmes est apparu depuis que j'ai changé mon filtre à gasoil. Ceci peut-il expliquer cela ? Ce dernier a pourtant été bien amorcé, le moteur démarre et tourne normalement et la fiche de branchement a été vérifiée.
Je suis un peu perdu... Mais je vais continuer à chercher.
Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, je suis toujours preneur d'infos.
Encore merci aux participants de ce forum qui est une mine d'information quand on est loin (très loin...) de tout mécanicien compétant ;-)
P.S. : mes réponses sont souvent tardives mais la connexion internet est très aléatoire à Madagascar ;-)

Salut .

T'aurais pas touché autre chose en remplaçant ton filtre , genre débranché la batterie et oublié de rebranché un fil ? Ou une fiche qui se serait défait dans les parages du filtre ?

Salut Boosk,
pour vérifier ces oscillation de tensions il te faudrait soit un multimètre à aiguille ou un oscilloscope.
Tu démontes ( si pas trop compliqué) pour atteindre l'alimentation de ton tableau de bord et vérifier si ce n'est pas elle qui déconne ou l'électronique.
A+

Bonjour à tous,
je reviens un peu tard sur ce post, mais j'ai essayé de trouver un électricien compétant, ici à Madagascar, mais c'est mission impossible...
Je voudrais donc essayer de démonter mon tableau de bord moi-même mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre.
J'ai la revue technique du Pajero 3, mais pas celle du 4. De peur de tout casser je n'ai encore rien fait.
Quelqu'un pourrait me donner la marche à suivre ou aurait un schéma ou des photos qui pourraient m'aider ?

J'ai un autre problème électrique, (clignotants, verrouillage et essuie-glace arrière) j'en parlais dans un autre post, mais je profite de celui-ci : je crois que je dois changer le boitier ETACS (celui qui se trouve derrière les fusibles sous le volant) et je cherche un site sur lequel je pourrais le commander. Connaissez-vous une bonne adresse ?

Merci d'avance