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Ma batterie n'a pas aimé les sollications Marocaine.... T° élevée....frigo....Longues portées.... Elle est HS depuis 2 jours.... En effet après un démarrage difficle plus rien... Niveau d'eau.... au plus bas... Bref elle a 2 ans et 60 000 kms d'off road (treuil etc.....)

C'était une 95 ah .... Quelle est la monte d'origine sur le 2L8 de 1998 c'est 80 je crois ?

J'hésite à acheter une similaire à 100 roros....et une optima blue top M34 à 199 € qu'en pensez vous ? Le jeu en vaut il la chandelle ?

Merci de votre aide....

Guillaume,

J'ai monté une Optima sur mon 2.8 l car, comme la tienne, ma batterie n'avait pas aimé le treuil et tout le tintouin...

Bref, depuis ça marche impecccable. Aucun signe de défaillance mème en enroulant les 30m de cable du Tmax 11000. Après 15 jours sans servir, démarrage au 1/4 de tour...

C'est cher, mais ça semble efficace.

Tu l'as depuis quand ? C'est le model rouge ? 815 Ampères ?

Et bien livraison demain matin si tout ce passe bien ....

Un model bleu avec double cosses .... semble t il équivalent à l'optima rouge mais avec les cosses en +.... 199 €

Voilà donc montage demain si tout va bien.... J'ai changé les bougies de préchauffages également....et 4 BF AT neuf... Près pour l'hiver !!!

perso j'ai changé ma batt. après 3 ans de bons & loyaux services et 70000 km, (usage quotidien intensif)
Sur mon Montero 2.5 c'est une 100 amp, j'ai remis la mème, 120 € chez Mitsu à saint Etienne
Repartant en raid fin Oct, je me suis décidé à monter une deuxième batterie, avec coupleur-séparateur
J'ai opté pour la mème par souci de polyvalence, gaffe à la dispo des cosses, et j'ai redistribué dans l'habitacle les alim des access, tout est branché dessus, sauf les 2 allum-cigar d'origine et mes longues portées comme ça plus de soucis avec la glacière elec, le phare de travail et tout ce qui sert à illuminer Versailles dans le désert : c'est sur la seconde batt. !!
Ah j'oubliai che Modul'auto 90€ la bestiole !

Ok....c'est bon à savoir...

La seconde batterie..... je ne suis pas encore mure pour ce choix....encombrement, poids... mais il faudra peut ètre y venir....

Merci pour l'info !

90 € c'est le prix du coupleur ?

Guill@ume a écrit::cry:


C'était une 95 ah .... Quelle est la monte d'origine sur le 2L8 de 1998 c'est 80 je crois ?

J'hésite à acheter une similaire à 100 roros....et une optima blue top M34 à 199 € qu'en pensez vous ? Le jeu en vaut il la chandelle ?

Merci de votre aide....

Salut,
Une chose qui me chagrine sur les Optima c'est leur capacite de 50 ou 55 AH.
Leur courant de demarrage est elevé et elles acceptent une plus grande decharge mais 80 % de 55 AH c'est moins que les 50% des 95 AH de la batterie d'origine.
L'ideal serait une optima de 75 AH mais c'est plus difficile a trouver et les prix s'envolent !

non le prix de la batterie, celui du coupleur : 80€ env chez Narbonne Access
Concernant l'emcombrement, je l'ai logée dans la seule et unique place dispo dans le moteur, le poids : celui de la batterie of course !
je n'ai pas eu le temps de faire des photos !

On tout cas on sent la pèche au démarrage !!!

A voire à l'utilisation ....

Bien pratique les cosses accesoires dessus