Forum Le-Pajero.com

Bonjour,
La batterie de mon 2.8L v46 se décharge , bêtement je l'ai changé et rebelote si je ne le démarre pas de 15jours à 3 semaines plus rien
J'ai remarqué que la jauge fonctionne en permanence clé de contact enlevée est-ce normal ?
Merci pour vos réponses

Salut jpdu19,

La jauge peut indiquer quelques chose,mais ne pas être alimenté.
Par contre tu a un consommateur en permanence il faut trouver le quel.


Fred

bonsoir,
merci de répondre si vite
la jauge c'est sur , elle reste comme si il y avait le contact . pour vérifier je vais rajouter du gasoil sans le démarrer pour voir si elle bouge .
Problème c'est qu'il a l'anti-démarrage avec la led rouge qui est en fonctionnement quand je retire la clé ; peut-on le supprimer ?
Merci

Salut JPdu19,
Pour la jauge, j'avais fait la même remarque http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=19967. Certaines reviennent lorsqu'on coupe le contact et d'autres pas. Je n'ai pas vérifié si elle restait sous tension.
Pour savoir si ta consommation à l'arrêt est importante, je ne vois que la solution de l'ampèremètre en série sur le plus (ou le moins) de la batterie. Ensuite pour trouver le consommateur, tu débranches un fusible et tu contrôles si sur l'ampèremètre le courant diminue. Tu procèdes comme ça, jusqu'à trouver le circuit concerné.
Pour l'anti-démarrage, il peut se supprimer, mais à ne faire que si l'on maîtrise. Tu peux déjà débrancher le plus d'alimentation du boitier qui gère le circuit lorsque tu auras mis un ampèremètre pour vérifier combien il consomme et si c'est suffisant pour décharger ta batterie.
A+

Pour la jauge c'est le fonctionnement normal,contact coupé,elle n'est plus alimentée.
Avec l'antidémarrage,il n'y a pas de voyant. Je pense que dans ton cas,c'est une alarme qui a été rajouté. Pas impossible que ce soit elle qui vide ta batterie.
Pour la recherche,avec un ampèremètre,comme te l'indique Pajero-2B. A+

Bonjour,
J'ai trouvé c'est bien l’antidémarrage même sujet sur une aston-martin dernier modèle si le véhicule ne sert pas la batterie est vide gourmand ces boitiers.
Dans mon cas le mieux serai de le virer en attendant j'ai mis un petit panneau solaire de 1,5 Ampère sur le tableau de bord comme chargeur de batterie permanent pour compenser la perte de 1,3 Ampère sa tien avant d’attaquer les fils sans doute coupés
MERCI à tous