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Bonjour à tous

Je che dans mon Montéro 115 GLS ou peut bien se trouver le boitier de commande de la fermeture centralisée manuelle.

Bien sur c'est pour y ajouter une télécommande, mais impossible de mettre la main sur ce boitier.

D'avance, Merci pour vos réponses

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il me semble que le bloc de commande du verrouillage est derriere le haut-parleur avant gauche. mais pas sur a 100%. A+

si je me souvient bien il est sous le volant au milieu de tout le merdier quant tu fait aller la centralisation tu l'entend.
moi j'avais installer un systeme à telecommande de chez norauto et je m'etait repiquer sur les fils de la portiere conducteur au niveau du passage de porte,mais on s'etait emmerder à tester pour trouver les bon fils avec une aiguille et une ampoule,y'a pas trops de place,parcque si tu touche au boitier et que tu le nicke,je crois que ça coute dans les 900f (130EUROS)
le systeme marchais bien et commandais les clignos,2 coups ouverture,3 coups fermeture

Tien tu suit ça:

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attention que les commande son par la masse, donc l'impulsion doit-étre une impulsion négative (0V -> la masse), pas 12V ...

Oups tu as raison Gallium, j'ai voulu faire trop vite

C'est corrigé

Et sur le pajero sport c'est pareil?
Parce que j'ai acheté une alarme il y a 2 ans pour mon ancien pajero mais je l'ai jamais installé, et je me dis que là par contre il serait temps surtout qu'une télécommande c'est bien pratique quand méme .
Merci de bien vouloir m'éclairer (il fait encore nuit à c'te heure ).
Hola c'est nul ça il va étre temps que j'aille me coucher.

Bonjour à tous et toutes

Merci Tutus et Galium pour vos explications.

Le schéma me conforte par rapport à celui que je possède.

Bon dès ce soir, je penche la téte sous le guidon pour trouver ce satané boitier.

A+

Bonsoir à tous et toutes

C'est fini, et SUPER cela marche parfaitement.

Merci encore à Titus et Galium pour le schéma et les explications

Il fois repéré le central de commande, j'ai enfin trouvé le connecteur qui est le méme que sur le schéma, j'ai donc fais une dérivation propre (par soudure sans couper les cables) avec un autre connecteur 4 broches elle (Alimentation, Masse, Fermeture, Ouverture), puis raccordé la centrale de la télécommande type Plug-In Plug-Out de marque Méta System avec un autre connecteur male en remplacement du connecteur du boitier de télecommande.

Pratique car maintement je peux mettre une alarme ou une autre télécommande sans aucun problème.

Cela sera bien plus pratique qu'avec la clef.
Merci encore pour les explications, le plus dur c'etait de trouver le boitier d'origine.

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ça y est l'alarme est en place (depuis 2 ans pas trop tot )
sur le sport les couleurs de fils de la centralisation sont les méme que sur le plan de Titus c017 .
Quel bonheur de retrouver une commande à distance .