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Bonjour,

Sur mon pajero 3.2 Did 200 cv de 2011, il y a deux batteries... elles sont reparties comment sur les instruments ?.

Cordialement

pierre

Salut Pierre
Je ne pense pas quelle se repartisse tel ou tel fonction ou instrument, elle donne toute les deux du jus à tout ton Pajero.

bonjour a toi
elle sont monté en parallele tu a 12v mais ton amperage et plus elevé a++

Salut Pitts
Tes batteries sont suremente montées en parallèle, mais il doit y avoir aussi un répartiteur de charge pour que l'alternatuer ne recharge qu'une seule batterie à la fois. Un peu comme sur les bateaux. Le système évite aussi qu'une batterie débite dans l'autre à savoir devienne un récepteur (absorbe du courant).
J'espère m'être fait comprendre.
A+

Bonjour,
J'ai acheté mon 3.2 DID neuf en 2002. J'ai toujours trouvé que les démarrages étaient laborieux l'hiver, même la 1ère année (batterie d'origine faible ou insuffisante pour un si gros moteur ?). En 2005, impossible de démarrer avec des nuits entre - 10 et - 15°C. Du coup, j'ai ajouté une 2ème batterie, simplement montée en paralléle. Depuis, aucun problème de démarrage quelque soit la température. J'ai juste changé la batterie d'origine en 2009. Pour info., quand j'ai vu que la batterie d'origine était faible, je l'ai débranchée pour éviter que la 2 ème batterie ne se décharge dans la 1ère.

Nono54

Salut nono54,

Quel ampérage ta batterie,car j' ai remplacé la mienne qui avait 11 ans,cela faisait 3 trois ans à peu prés que les démarrages
était un peu moins franc,mais bon elle à passé 3 hivers tout de même.C’était une 100A,je l'ai remplacé par la même.


Fred

Salut Fred,

J'ai 2 batteries, une de 95 Ah / 830 A et l'autre de 95 Ah / 960 A.
Depuis, démarrage toujours du 1er coup, même par nuit très froide.

Nono54

Nono54,

Je ne sais pas quelle sont les températures l'hiver,mais chez moi,cet hiver, nous avons eu pendant 3 semaines entre -15°
et - 18°,le DID dort dehors,il a toujours démarré.C'est sur que avec la puissance que tu as là,tu n'aura plus aucun souci.
Je trouve tout de même curieux qu'avec 95A ,il y est des difficultés pour démarrer.


Fred

Fred,

Je pense que je suis tombé sur une mauvaise batterie d'origine, car même véhicule neuf et température entre 0 et -5°C, je trouvais que le démarreur avait de la peine à entrainer le moteur.

Ensuite, j'ai déménagé en Forêt Noire en Allemagne et c'était du -15 à -20°C la nuit, aussi j'ai préféré assurer.

Nono54