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Salut à tous, voilà j'ai installé de nouveaux phares sur mon l 300, j'ai tiré 2 fils de la batterie, puis passé par un relay, et récupéré le fil du comodo un rouge et blanc, pour le passage en plein phares, qui alimente la bobine, tout les moins retourne par mon fils noir à la batterie (peu etre l'erreur est là) le probleme c'est que j'avais un autre fil qui chauffait un peu quand je mettait les phrares d'origine, et qui crame carément avec les 2 lampes en plus, un fil noir avec des points rouge, quelqu"un à t'il un début de piste? car le fil part dans le tableau de bord, et donc pas facile de le suivre, merci

Salut younique,

Je ne peux te répondre sur le cheminement des câbles,mais pour ton branchement,il n'était
pas nécessaire de remonter jusqu'au comodo,il te suffisait de prendre la commande des
phares sur le phare lui même.Ton fil était plus court dans ce cas,cela réduit le risque de chauffe.


Fred

salut.
Quelle section de fil as-tu utilisé pour câbler tes phares additionnels ?
Aussi, si tu pouvais nous faire un petit schéma pour bien comprendre ton branchement.
A+