salut, j'ajoute ma contribution : sur le capuchon de liquide de freins tu as une espèce de pièce en caoutchouc mou, appuie dessus pour lui faire reprendre sa forme initiale.... quand le niveau de liquide de freins descend (fuite par exemple) le caoutchouc est aspiré en même temps et appuie sur la pièce témoin de manque d'huile. Même si tu remet du liquide sans ré-appuyer cette membrane tu auras ton voyant qui s'allumera...voili- voilou !
Salut à tous. En prennant un dos d'ane un peu vite mon flotteur de bac à liquide de frein c'était bloqué et allumait le voyant des freins. J'ai ouvert le bocal, appuyé sur le flotteur pour qu'il reprenne sa place et hop plus de voyant allumé. A+
merci pour vos réponses, en vérifiant le liquide de frein, j'ai trouvé qu'un fil était débranché, et bingo, le témoin est éteint, merci encore car vos réponses m'ont amenées au bon endroit.