Forum Le-Pajero.com

Bien le bonjour à tous,

Avec la reprise des pluies par ici, mes essuies-glaces m'ont rappelé qu'ils étaient HS (et que je n'avais toujours pas mon CT OK à cause de cela...).

Le moteur fonctionne bien, cela tourne, le commodo aussi, il commande, mais dès que je les coupe, le moteur s'arrête net sans revenir à la position d'orrige.
Du coup après il se bloque et la rotule du moteur se déboite de la tringlerie.

Qu'en pensez vous ? Serait ce le relais à gauche sous le volant ??

Amitiès de Pajeriste
Seb

Y'aurait pas un fusible dédié au retour à zéro ??

Je crois que le système fonctionne grâce à un condensateur qui emmagasine le courant et le restitue une fois le commodo au repos.
mais où se situ t'-il ?

Fred