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quand je met le contact, les voyants ont du mal à s'eclairer, ensuite ça clignote, et apres y'a un drole de bruit "tac tac tac"
je soupçone un faux contact, mais je sais pas d'ou ça peux venir, ça fait un drole de bruit, j'ai fais une video pour mieux comprendre..
http://www.youtube.com/watch?v=aooHAYNwi08

c est vrai ca fais un bruit bizarre , d apres moi ce sont tes relais qui se colle et se decolles , ce qui pourrais dires que ta batterie n a plus asser de puissance pour lancer ton demarreur et donc ton moteur , essai de le demarrer aux pince ou au booster !!!!!!!!!!!!!
et tiens nous au jus

ok merci pour la réponse !!

un booster premier prix peu faire l'affaire?

ou demarrer avec l'aide d'une auris d4d avec une batterie 60ah c'est risquer??

essais d abord aux pinces !!!!
un booster correct faut car meme compter une 50 € mini !!!
Mais je penses que c est vraiment ta batterie qui a rendu l ame la faible intensité des voyant et les relais qui colle et decolle sans lancer le moteur , perso c est la premiere piste que j explorerais

c'est risquer de demarrer avec une auris d4d avec batterie de 60ah ?

non tu laisses le moteur tournés pour avoir plus de puissance , et des que le 4x4 demarres tu debranches vite !!!! en commencant toujours par le positif ...............je connais pas ton modele et a la reunion , il peux venir de beaucoup d endroit !!!,t es pas en 24 volt ????????????? t as qu une batterie ????? si c est le cas tu peux y aller sans probleme

j'ai un 12 volt 95 ah bosch, et oui y'a qu'une batterie..

c est bon !!! tu debranches vite des que le jojo demarres!!!! si ca viens de la tu seras fixés

ok je tenterais le coup demain ..

En attendant gare toi en descente si tu peux ;) ... je pencherai pour la batterie de fait.

Prend un voltmetre, si moteur en marche tu as plus de 14V ton alternateur est bon, si tu as 12V alors tu as un probleme de charge.

Si tu as plus de 12V a l'arret alors regarde cote demarreur ... un garage m'a fait changer la batterie alors que c'etait le demarreur qui etait raide

+1 pour la batterie

Salut .

Mesurer la tension de la batterie , vérifier les cosses de batterie . Aucun risque de démarrer avec ton Auris : tu branches tes câbles , tu laisses tourner ton Auris 10 minutes , ça va recharger ton Jojo , et tu essaies de le démarrer . Dès qu'il tourne tu débranches .

Bonjour

En complément de mesurer la tension avec un multimetre tu peut tester les éléments de la batterie au moins tu sera fixé.
Pour ma part j'avais les memes problemes .

-tension inférieur à 12 V
- Pas de voyant batterie allumé moteur tournant.
-éléments de batterie OK

Bilan un alternateur.

En theorie moteur tournant vers 1500trs/mn l'alternateur delivre 13,8v donc les différents relais ne devraient pas s'affoler.

Commence par le plus logique un teste complet de la batterie.

Ghislain

tension batterie 12.30 V !! j'avais tester samedi dernier, et là j'ai retester toujours pareil !
j'ai essayer de demarrer avec la auris sans succes, mais le demarreur à tourner, mais au ralenti, donc manque de puissance je pense
j'ai pas penser à laisser tourner la auris pour charger le jojo...(j'ai lu apres vos messages... )

la batterie date de 2006 aussi, bon je sais pas si je retente le coup vu que j'ai galerer à deplacer le jojo, j'ai mal au poignés depuis... ou je me résigne a àcheter une new batterie...

alors d'apres vous, vu qu'il a pas voulu demarrer avec les cables de demarrage c'est que la auris n'avait pas assez de jus ou c'est l'alternateur ?

bon j'attend vos réponses, avant de retester quoique ce soit...

Salut Sowil,


Peut importe la voiture ,il aurait du démarrer.Je te suggère de recommencer l'expérience encore une fois,et effectivement tu peux laisser tourner l'autre véhicule un peu une fois branché,comme te la dit Dalton.Pour une meilleure recharge il faudrait que l'autre véhicule tourne à peu prés à 1500 t/mn pour que l'alternateur débite.Après tu peux procéder au démarrage,et se serait mieux d'être deux un dans l'Auris pour tenir un peu des tours.


Fred

à mon avis,pense aussi à changer ta batterie,je crois qu'en 5 années,tu l'as bien amortie !!!!!

bon il veut tjs pas demarrer,
j'ai laisser la auris tourner 20 min (1800-2000trs), et ensuite j'ai essayer tjs avec la auris qui charge, ben rien, pire que hier, il m'a refait la meme chose que dans la video....

Salut Sowil,

Cinq ans pour une batterie c'est pas mal,la mienne a eu 10 ans cette année,toutefois, je pense à un probleme de masse,regarde tes cosses batterie,mieux démontent les ,passent les au papier de verre remonte en serrant .Suit tes câbles regarde que le + qui arrive au démarreur est bien serré,fais en de même pour le -,ton bloc moteur n'est peut etre plus relie à la masse.


Fred

Sowil a écrit:tension batterie 12.30 V !! j'avais tester samedi dernier, et là j'ai retester toujours pareil !
j'ai essayer de demarrer avec la auris sans succes, mais le demarreur à tourner, mais au ralenti, donc manque de puissance je pense
j'ai pas penser à laisser tourner la auris pour charger le jojo...(j'ai lu apres vos messages... )

la batterie date de 2006 aussi, bon je sais pas si je retente le coup vu que j'ai galerer à deplacer le jojo, j'ai mal au poignés depuis... ou je me résigne a àcheter une new batterie...

alors d'apres vous, vu qu'il a pas voulu demarrer avec les cables de demarrage c'est que la auris n'avait pas assez de jus ou c'est l'alternateur ?

bon j'attend vos réponses, avant de retester quoique ce soit...

12V30 a l'arret ou en marche ? Si c'est en marche ton alternateur est raide !

Sinon je te conseille de sortir ton demarreur et verfier que tu n'as pas quelque chose comme ca dedans ...

12.30 a l'arret

j'ai bien revérifier les cosses de la batterie, et la masse du bloc moteur, ça vient pas de là... pour le demarreur, j'ai un vague souvenir que c'est galère à le dénicher, donc d'abord je vais essayer avec une autre batterie pour etre sur que ça vient pas de là avant de m'attaquer au démarreur...