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Bonjour a tous,
J'ai un Pajero TDI 2.8 moteur 4m40. Lorsque mets le contact, le démarreur tourne dans le vide. J'ai posé le démarreur (solénoide OK, moteur du démarreur OK: je le savais déjà car, je répète, le démarreur tourne au démarrage, mais il n'entraine pas le volant moteur). Le volant moteur est OK. Je me suis attardé sur la roue libre du démarreur, en effet, elle n'accroche pas à tous les coups. J'ai démonté la roue libre du démarreur (un peu galere), il y avait pas mal de petits ressorts à l'intérieur qui était cassés. J'ai néttoyé la roue libre, essayé d'arranger les ressorts abimés, le probléme persiste.
Ma question: avez vous déjà eu cette panne. Je suis étonné que personne n'ai signalé cette panne sur le site,( a moins d'avoir mal cherché). A priroi, une roue libre coute presque que le même prix qu'un démarreur neuf, a moins que quelqu'un connaisse un moyen pour changer une roue libre à bas prix.
Merci
syrius

Salut Syrius
Si lorsque tu met le contact, le démarreur tourne dans le vide, c'est déjà du coté du neiman que je regarderais, le contact ne doit pas lancer le démarreur.

C'est la phase démarrage qui lance le démarreur et en même temps le solénoïde qui pousse la roue du lanceur sur le volant moteur.

Bonjour, Merci pour ta réponse rapide. Je pensais que pour que le démarreur tourne, il fallait obligatoirement que le solénoide soit enclenché (par le neiman, donc). Lorsque le solenoide est enclenché, il bute et fait contact sur les bornes qui activent le moteur du démarreur. A priori, je me trompe.
Pour shunter le neiman, il faut donc que je tire un file entre la petite borne du solénoide et la borne + de la batterie, n'est ce pas. Je te donne le résultat demain.
syrius

Désolé Manu, en fait , je n'ai pas bien lu ta réponse. En fait, le démarreur tourne lorsque j'essaie de démarrer, pas uniquement lorsque je mets le contact. Désolé, je me suis mal exprimé. Donc, lorsque j'essaie de démarrer: le démarreur tourne, normalement, mais dans le vide. Penses-tu qu'il s'agit d'un problème de roue libre du démarreur ?
Merci
syrius

Salut syrius,

Je pense qu'il y a eu dés le départ,un probleme de compréhension entre vous.Quand tu as dit dans ton premier message "Lorsque mets le contact, le démarreur tourne dans le vide",Manu a pensé que ton démarreur tournait lorsque le contact était mis,avant donc de tourner la clé à fond.Je pense que c'est pour cela qu'il t'a dit de vérifier ton neiman.Après si le démarreur tourne en position "start",mais n'entraine pas le volant,effectivement je regarderais le lanceur,ou la couronne du volant moteur.


Fred

Salut Syrius
Le démarreur est un moteur électrique qui ne fait que tourner lorsque la clé de contact est actionné à fond (fonction Start), dans le même temps, c'est le solénoïde ou électroaimant ou lanceur qui va envoyer la roue cranté du démarreur sur le volant moteur.

C'est l'action combiner de ces deux éléments qui va entrainer le lancement et le démarrage du moteur, donc si le démarreur tourne, mais que le solénoïde n'envoie pas la roue cranté, le démarreur tourne dans le vide.

Donc ton problème se situe au niveau du solénoïde, soit le neiman n'envoie pas le signal au solénoïde, soit c'est ce dernier qui est HS, ou son relais.

Si tu peut enclencher le solénoïde avec un fils directe depuis la batterie, c'est que la commande est HS, donc soit c'est un mauvais contact au neiman, soit c'est le relais qui est HS.

Mais comme le dit Fred, cela peut aussi venir de la couronne du volant moteur à qui il manque deux ou trois dents, pour vérifier cela, enclenche une vitesse et pousse légèrement ton Pajero, cela va décaler le volant moteur.

Salut
Merci pour vos réponse, je vais de ce pas shunter le neiman et le relais avec un fil je vous tiens au courant.
syrius

j ai le meme probleme !!
par contre je met la premiere et je le pousse legerement , un coup de clé et ca repart !!
donc a priori il manquerait des dents sur le volant moteur ??

Salut didi

C'est fort possible que quelques dents de la couronne soient abimées.