Forum Le-Pajero.com

Bonsoir tout le monde,
Je suis nouveau sur le forum (je viens de me présenter) ; j'ai deux questions au sujet des 5 fameux capteurs de BT :
1- Est-ce que les 5 sont identiques ?
2 - Est-il possible de les changer soi mème ? (y a t-il une réinitialisation ou autre après les avoir changés ?)
Mitsu me demande 410 Euros pour le faire... Est-ce justifié ?
PS. sachant que je connais la mécanique, étant fraiseur.
Merci d'avance.

Calou,

pour la question 1, ce sont 5 capteurs différents (longueur de cable et connecteur),
et a la 2, oui c'est faisable, pas de réinitialisation après, .... juste faire attention a ne pas faire tombé la bille sous le capteur (quand elle reste collé au capteur )

il faut laché le support de boite afin de l'écarté du planché pour savoir passé les mains (et la clef)...

Bonsoir Galium,

Merci pour ta réponse rapide.

Je ne sais pas encore si je vais le faire (moi mème) ; pour l'instant, quand le témoin de diff central clignotte roues arrières éteintes, il suffit de couper le contact (rassure toi, j'arrète la voiture avant ) et de le remettre pour que ça redevienne normal... Peut-ètre n'est-ce qu'un faut contact.

Merci encore pour tous tes bons conseils. (je lis tes interventions sur le forum depuis quelques temps)

A+

Calou

Bonsoir à tous

J'aimerais allez me coucher un plus intelligent, c'est quoi un "CAPTEUR BT"

BT = boite de transfert

Putain avec cette chaleur j'ai le cerveau tout ramolo, j'aurais pu y penser

Tu dormiras mieux ce soir....

Et bien à propos de dormir, je pense que je vais allez mettre la viande dans le torchon.

Bon d'accord ce n'est pas élégant, c'est pour ètre

Bonne nuit à tous

a titre d'info les capteur de vitesse d'arbre de transmission peuvent aussi allumer le voyant du diff central en clignotement et eteindre le reste.

quand ce voyant clignote et le reste est eteind c l'équivalent d'un check la BT