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Bon aujourd'hui bizarreries: premier beug :ce matin je démarre le 4X4 pour le déplacer peu de temps après, un ami me dit tu as oublié d'éteindre tes veilleuses je vais voir en effet mais problème pas moyens de les couper je laisse en l'état et revient un peu plus tard ,et entend du bruit comme un "grésillement ,ou quand on remet un fusible juste au moment ou le contact se produit "j'ouvre le capot et regarde d'où ça vient et voit que c'est là(Voir ci dessous ) : Je bouge un peu essaye de défaire ,le bruit s'arrête ,je coupe le contact les veilleuses s'éteignent je me dis c'est bon ,mais quand je remet le contact rebelote les veilleuses s'allument et tout à l'heure 2ème beugs quand je tourne la clef sur position 1 (celle de l'auto radio ,allume cigare ,etc...)les codes s'allument et quand je met la clef sur la position démarrage les codes s'éteignent et ça repasse en veilleuse et quand je coupe tout, tout s'éteint ouf je suis pas obligé de débrancher la batterie pour couper le jus je regarderais demain car là il fait noire mais en attendant j'aurais besoin de vos lumière

Visiblement c'est le relais des feux arrière.Il faudrait commencer par chercher vers là,surtout si tu as une prise remorque. A+

Je pense avoir trouvé le probléme mais pas la solution

Le plus arrive aux 4fiches (masse quelque part ) Il me semble que ça proviendrait du côté des TROIS fusibles Préchauffages ,ABS

Autre chose parmi vous quelqu'un peut il prendre en photo ce couvercle si on voit toujours la description et l'emplacement des fusibles ce serait sympa

salut Ghimi,
Pour ce qui est du schémas du couvercle, tu télécharge le manuel d'utulisation chez galium il y a les indications.
A+

C'est bête encore quelques jours,et cela aurait fait pile 2 ans

bonjour, je dis peut-être une bêtise,mais au niveau connexions sur l'alternateur,masses et cie tout et ok?vu que cela influe sur certains voyants du tableau de bord ,pourquoi pas sur la boite à fusible

Bonjour ,et merci de c'est intérêt pour mon sapin de Noël Stfane 972 Le chat noir le probléme est résolu depuis pas mal de temps avait zappé de le dire en fin de compte cela venait tout bêtement de fils dénudés qui faisait masse avec la tôle de mon aile avant et suivant comment ça touchait les guirlandes s'allumaient
En tout cas un grand merci à la famille pajero

bonjour Ghimi 06,