Antenne électrique sur DiD

[mekpy]

Hello à tous,

Comment fait-on pour démonter l'antenne électrique sur un DiD long.

J'ai commencé à regarder, mais du côté passage de roue, il faudrait démonter pas mal de choses.
Côté compartiement moteur,cela ne semble pas possible.
Il y a un cache dans le montant de la porte passager. Est-ce par là qu'il faut passer.

Je dois la changer complètement, elle est cassée et en plus, le brin l'est aussi. Du coup, j'ai le moteur qui tourne et c'est à peut près tout.

Merci d'avance pour votre aide.

[Oooops]

Bonjour,

as-tu regardé dans le manuel d'atelier, chapitre 54A p84 et suivantes, ça semble bien décrit?
De plus, il le moteur tourne, il suffit peut-être de changer le brin télescopique? (ça aussi c'est décrit).

[vadrouille]

pour moi le genre de chose a banir definitivement et a remplacer par autre chose
mais ca ne solutionne pas ton probleme

a++++++++++++

[mekpy]

Alors,

Non, je n'ai pas regardé le manuel d'atelier, car je ne l'ai pas...
Existe-t-il sur un de sites "Pajero" Une vie de Pajero ou Galium .....

Ensuite, je ne peux pas changer uniquement le brin, car l'antenne, donc la partie métallique est aussi cassée.

Enfin, j'envisage de mettre une antenne d'une vingtaine de centimètre, souple.

Car, effectivement ces antennes électriques, et bien toutes celles que j'ai eue ont toutes finies de la même manière. Cassée et irrécupérables. Donc, je ne suis vraiment pas un adepte.

Merci

[laurent de laude]

Tu as le manuel d'atelier du DID sur le site de G@lium..

il faut s'inscrire, et tu auras une page "privée" dans les téléchargement

Là, il y a le manuel d'utilisateur et d'atelier..

A+

[mekpy]

Merci pour le renseignement.

J'ai téléchargé le manuel et y ai jeté un coup d'oeil...............

çà n'a pas l'air simple cette affaire ................
çà n'a pas l'air très accessible non plus ................

Bref, je vais m'y mettre et on verra bien..........

Je vous tiendrai au courant...............

[Alain 68]

J'ai eu le même problème il y a quelque temps. La crémaillère (en plastique) était cassé et l'antenne ne sortait ni ne rentrait complètement. J'ai voulu acheter une antenne électrique au supermarché du coin (35,-€ au lieu de 45,-€ pour un nouveau brin chez Mitsu), mais finalement j'ai débranché l'alimentation du moteur (de l'antenne) en position "rentré" et j'ai soudé un câble électrique assez long que j'ai positionné le long du pare-brise dans le compartiment moteur. C'est pas la panacée, mais j'ai la radio quand même provisoirement en attendant de mettre une autre antenne.
Pour ce faire, il faut enlever la protection plastique dans le passage de roue (6 ou 7 rivets plastique qu'il faut prendre avec précaution sinon ça casse). L'accès est alors libre pour démonter les 2 vis de fixation de l'embase. Ne pas oublier de dévisser l'écrou de retenus sur l'aile (avec une pince à becs longs, c'est possible, mais gaffe aux dérapage sur la carosserie).
Une fois ces 3 vis démontées, l'antenne complète sort par le dessous.
Voilà, en espérant que ça te serve.

[mekpy]

Merci Alain,

Je n'ai pas encore eu le temps de m'y mettre, mais cela devient nécessaire.

Cette fois l'antenne est carrément cassée et j'ai d'ailleurs enlevé la partie qui "dépassait".

Selon le manuel, ils préconisent de passer par l'intérieur de l'habitacle.

Il y a un cache à enlever vers les pieds du passager.

C'est pour cela que j'ai déjà dit que cela ne me semblait pas facile d'accès.
De plus, pour tenir ce cache, c'est aussi un clip à enlever..... Donc les risques sont pareils....
Car ces clips, sont bien joils et pratiques, mais pour démonter et remonter..... la galère.

[Alain 68]

Je ne vois pas pourquoi passer par l'intérieur.
J'ai sorti la mienne par le passage de roue. Il y a un connecteur (alimentation du moteur électrique) à débrancher et c'est tout. De quelle année est ton modèle ? Moi j'ai un 2001 et je vois que tu es de la Suisse, je ne pense pas qu'il y ait une différence de montage par rapport aux modèles importés en France.

[mekpy]

J'ai aussi un 2001 .....

Je n'ai pas encore vraiment regardé, mais dans le revue technique ou plutôt le manuel d'atelier ils préconisent de passer par l'intérieur....

Je n'ai pas dit que cela étati mieux.....

Mais j'ai en hantise le démontage de ces clips ....... Une fois sur deux ils cassent au démontage .............. Ensuite au montage, c'est souvent l'autre moitié qui lâche ...... et de plus, je n'arrive souvent plus à les faire crocher correctement ......

Pourtant il faudra bien que je m'y mette ......

[Alain 68]

Oui, les clips sont très fragiles, le plastique vieillit mal et ils deviennent cassants.
Un conseil, va voir dans un garage (Mitsu de préférence) et demande leur une douzaine de clips. Moi j'en ai trouvé dans un petit garage au village d'à coté, mais ce sont des modèles pour Renault (le diamètre de la coupole est lègèrement plus petit mais ça va). Faut dire que le concessionnaire Mitsu n'en avait pas en stock (???) et qu'il fallait les commander, donc les payer aussi.

[freelise]

de toute facon , ils nous plus rien en stock , il faut tout commender , ca fait moin d'argent qui dort !!!