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Bonjour à tous,

J'ai vu que dans mon pajero 2007, il y a deux batteries. A quoi servent-elles chacune ? Sont-elles montées en série ou parallèle ?

Si je veux les recharger par chargeur électronique 12V, est-ce que je peux sans danger brancher mon chargeur sur chaque batterie pour les recharger l'une après l'autre alors qu'elles sont en place dans le moteur ?

Je crois que si je les débranche, je risque de perdre des codes, comme celui du MMCS? Et de devoir tout réinitialiser après ?

Merci.

Pierre

Bonjour,

je ne connais pas spécifiquement le Pajero 2007, mais vu que les réponses ne se bousculent pas au portillon, quelques "réflexions" inspirées par tes demandes :

1) le circuit électrique du Pajero est en 12V, donc a priori les 2 batteries sont en parallèle; soit directement, si c'est le montage d'origine (y'a qu'à suivre les fils de raccordement de section importante, le "+" passe vers le haut de la cloison parefeu sous le capot), soit peut-être via un coupleur si c'est un montage pas d'origine.
Et même si les batteries étaient mises en série pour le démarrage (comme sur le Toy HDJ80, mais dans le cas du Paj ça m'étonnerait beaucoup), à l'arrêt elles sont bien en parallèle, donc la charge en 12V paraît tout-à-fait normale.

2) par contre, je suis peut-être vieux jeu mais on m'a toujours appris qu'il fallait débrancher la batterie si on veut la charger avec un chargeur secteur.
Donc si tu es dans le cas que j'évoquais en 1er, càd les 2 batteries directement en parallèle, il y a une solution très simple pour ne pas perdre ta programmation: débrancher (les 2 pôles) une batterie pour la recharger, puis la reconnecter quand elle est chargée et déconnecter l'autre pour la recharger idem.
Bon, il vaut mieux aller vite pour débrancher la 2ème quand on ré-installe la première qui est re-chargée, et même de préférence au moins débloquer les vis de la 2ème avant de remettre la 1ère, mais même si je ne l'ai fait qu'une fois sur mon ex-Toy KZJ90, ça a très bien marché.

Merci.

Oui je confirme le branchement en parallèle car le voltage aux bornes des deux batteries évolue de façon très semblable à 0.01V près suite à plusieurs mesures.

Il vaut mieux en effet ne pas tarder après avoir recharger une batterie, de débrancher la seconde, sinon celle chargée va se décharger dans celle où le voltage est moindre.

Comme mon chargeur est électronique avec contrôle du voltage, il vaut mieux faire une batterie à la fois. Je ne pense pas qu'il reconnaisse la fin de charge avec deux batteries en parallèle....

Pierre