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bonjour a tous j'ai le voyant pression qui ne s'eclaire plus a la mise sous contact mais sa arrive ke oui donc j'ai penser a un faux contact mais je ne truove pas le connecteur sur le moteur. merci de votre aide

Le contacteur est sur la culasse si mes souvenirs sont bons

mais coté conducteur ou passager pour plus de detail. merci

La sonde est coté passager,mais pas sur la culasse,elle est sous le porte filtre a huile .
Il me semble qu'elle est reliée a un fil jaune,si tu le mets a la masse le témoin doit s'allumer . A+

j'avais pas vu que c'était pour un 2,5l

j'en ai perdu depuis que je roule à ras des paquerettes

Alexandre
Pas de soucis,tu finiras bien par reprendre de la hauteur. Quand on y a gouté difficile de ne pas y revenir .... .
Et pour infos si tu pensais au 2.8L il n'est toujours pas sur la culasse mais sur la pompe a vide . A+

jerome a écrit:Et pour infos si tu pensais au 2.8L il n'est toujours pas sur la culasse mais sur la pompe a vide . A+

J'ai eu la sonde qui s'est dessertie sur mon 2,8l et elle était sur le devant de la culasse je m'en appelle bien ça m'avait dégueulassé tout le moteur

Tu vois ou je veux dire, juste sur le haut entre le ventilo et la culasse

merci a vous les gars je vais regarder sa et je vous tiens au courant. a bientot

Alexandre a écrit:J'ai eu la sonde qui s'est dessertie sur mon 2,8l et elle était sur le devant de la culasse je m'en appelle bien ça m'avait dégueulassé tout le moteur

Tu vois ou je veux dire, juste sur le haut entre le ventilo et la culasse

On parle bien de la mème chose,la sonde est sur la pompe a vide juste en face de la PI . A+

la pompe a vide n'est pas au c*l de l'alternateur?

A+

Non,pas sur les 2.8L et 3.2L . A+

OK ....Merci..

A+