Forum Le-Pajero.com

SALUT A TOUS

las aventure continuent pour moi au sénégal et je profite de mon Pajero qui tourne comme une horloge et qui bouffe de la piste tous les week end................
Juste une petite question, mon compteur de vitesse divague complétement , il monte et indique continuellement 80kmh, dés que les roues tournent et reste ainsi jusqu'a l'arret total du pajero......avez vous une idée de la piéce à changé ou a vérifier ?????



merci d'avance.....................a bientot
SEB

Salut Seb
Deux possibilité me viennes à l'espris, mais elle concerne le meme cable.

Voir du coter du cable compteur, en sortie de boite de vitesse et à l'entré du compteur.
Il est possible que le cable soit legerement deconnecter par les secousses des pistes Sénégalaise.

Le compteur étant electrique depuis fin 1993,je pencherais plutot pour un probléme du capteur placé en sortie de la boite de tranfert . A+

Tu as raison, j'ai un PAJ 2,8 L DT de fin 1997 et j'ai eu un problème similaire. La dernière vitesse (boite auto) ne passait pas et, en mème temps, le compteur ne fonctionnais plus. Pas de vitesse affichée alors que le PAJ roulait, le kilométrage ne fonctionnait plus non plus. C'était le pigon qui commandait le capteur en sortie de boite qui était foutu. Les dents étaient arrachées. Il faut que tu démonte le capteur, tu le place sur une perceuse, tu la fait tourner bien sur, et tu regarde si ton compteur fonctionne. Si ta perceuse a un variateur c'est encore mieux car, dans ce cas, tu peux voir s'il y a variation de vitesse sur le compteur. Pour vérifier le pignon c'est tout simple, tu démonte la petite plaque et tu vérifie la denture. Fait gaffe en le remontant car il y a un exentrique, et pour le remonter il faut trouver le point milieu. Bon bonne chance et tiens moi au courant.
Skyalain0

j'ai eu le mème problème avec le mien, j'ai eu le compteur de vitesse et ensuite le compte tours. il m'a fallu changer le circuit imprimer du tabelau de bord et c'est reparti
pour info, environ 40/50€ chez MMC France, très simple à changer mais doucement pour ne pas le déchirer.

bjr,

justement je me demandais si sur mon Pajero de 2ème génération de 1998, le compteur était de type mécanique ou électrique ...
Il semblerait donc que ce soit de type électronique, et que donc on puisse récupérer le signal pour tout ce qui est afficheur électronique de la vitesse, limitateur de vitesse, etc ...
Savez-ou ou récupérer ce signal ?
coté moteur ?
coté tableau de bord ?
j'ai pas trouvé le truc pour démonter les cadrans (j'ai juste vu 2 vis, mais ça ne sort pas ... ! )

merci

Cordialement :

Il y a une troisième vis placée sous un cache sur la casquette au raz du pare brise . A+