probleme prise 12volt coffre

[Oooops]

Re-,

oui, c'est bien ça.

Et comme celles à 4 contacts sont quasiment au même prix que celles à 2 contacts, j'utilise celles à 4 contacts en les câblant en parallèle 2 à 2, ça permet d'être encore plus à l'aise question intensité; du moins toujours pour les prises, qui acceptent aussi bien les fiches à 2 qu'à 4 contacts.

[olive83]

l'idéal est bien sûr de tout faire bien,de ta batterie................jusqu'aux prises !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!En plus des speakon utilisés en sono habituellement,ya tout simplement des bonnes prises(et fiches) dite "allume cigare" qui assurent de très bons contacts,et ce même si la fiche est de qualité moyenne.
viewtopic.php?f=9&t=18228#p200142
Le faisceau d'origine allume-cigare est à la "hauteur" des prises d'origine elles-mêmes........... l'idéal est de tout changer....en mieux !
à+
olive83

[laurent de laude]

Pour le long, je suis parti directement de la batterie (la numéro 2), avec un porte fusible au départ...
Et 3 prises dans le coffre...

Depuis 1 ans, aucuns soucis..Sur le Pajero 2 j'avais employé la même technique, et ne n'ai jamais eu de soucis..


A+

[Ptittomtom]

Salut à tous.

Gros deterrage, mais je vois que je ne suis pas le seul à avoir la prise du coffre qui ne marche pas.
J'a vérifié les fusibles, tout est ok.

Par contre pour vérifier cette prise, comment fait-on ?

Faut-il démonter toute la garniture interieure ?

Merci pour votr aide.

[Ptittomtom]

J'ai pris mon courage à deux mains et un tournevis dans l'autre : j'ai démonté la garniture arrière, c'est bien une cosse qui avait sauté de la prise.
Je pense que le mécano qui a monté l'attelage l'a cogné et ne l'a pas rebranché.

Voilà, la prise fonctionne à nouveau.

C'est vra que les câbles sont fins, mais pour mes 48W de la glacière ça ira bien (3A).