Forum Le-Pajero.com

bonjour
un probleme regle un autre arrive
j ai remarque qu il y avait de l eau cote passager et lors des grosse pluie a l interieur la garniture en haut a droite juste sous l angle du pare brise est mouiller
comment demonte t on les moulures du pare brise pour refaire le joint de celui ci
merci a tous

Salut,
Celle de l'intérieur ou la baguette de l'extérieur ?
Peux-tu mettre une photo ?
A+

salut
tours toi pour les bon conseille
c est les moulure exterieure la j ai commencer a demonter a l interieur pour voir l etat
si c est bien ce que je pense apres avoir demonter les moulure exterieure je vais rejointer poue etancheifier
bonne journee et j espere que tu as un meilleur temps chez toi ici bientot il me faudrat des palmes pour circuler

Salut,
C'est bien tombé mardi et comme toi j'ai un entrée d'eau depuis des années sur la porte arrière du Pajero 2. j'ai aspiré cet après-midi le tapis du coffre. A chaque fois je me dit dès qu'il fait beau j'enlève les garnitures du coffre pour savoir d'où ça vient. les années passent et j'ai la grosse flemme car je sais que je vais en avoir pour pratiquement la journée
A+

Salut .

Même topo sur le L 200 : remplacement du pare brise dans un garage ==> entrée d'eau sur le haut passager .
J'y retourne , avec le gars on fait des tests au tuyau d'arrosage puis avec un produit moussant , bien sûr pas une goutte .
15 jours plus tard , sous la pluie , entrée d'eau . Finalement j'ai déclipsé la baguette extérieure ,mis un gros cordon de colle à PB et remis la baguette dessus . Apparemment étanche depuis plus d'un an .

salut
comment a tu declipser la moulure exterieure je ne voudrais pas faire une connerie

Salut,
La moulure extérieure, si c'est le même modèle que mon Pajero 2, elle est tenue par des clips en plastique qui risquent fortement de casser au démontage. Ils ne sont pas livrés séparément apparemment. Il se peut que tu sois obliger après démontage de les coller avec la colle dont tu as fait l'étanchéité

A+