transmission

[bobo29]

bonjour a tous
j ai un 2.8 gls de 1999 hier j ai ete depanner unpote embourber dans un champ
et je me suis apercu que les roues avant patinais mes que les roues arriere ne tournais pas quelque soit ma position en 4h /4hlc ou 4hllc
mais quand j utilise le bouton de blocage de diferenciel elle tourne
letemoin de fonctionnemant arriere n est pas allumer et quand je suis en motricite normale sur route aucun voyant n est allumer
si je pense bien il est en traction et pas en propulsion
je suis toujour passer partout sans probleme c est quand meme un beau tank mais je me demande si il passe vraiment en 4roues motrice
merci pour vos reponse la je suis un peu perdu

[Pajero-2B]

Salut,
Les deux à l'arrière ne tournaient pas ?
A+

[Kaya29]

Très bonne question, je pensais à un ‘’léger’’ croisement de pont

[MICHEL DU 3131]

Salut
Peut être le blocage inter pont défaillant ??

[Pajero-2B]

Salut,
J'ai relu ton premier message et je te donne au moins le fonctionnement des voyants des 4 roues vertes au tableau de bord.
Quand tu mets le contact, les 2 roues arrière doivent être allumées. Si ce n'est pas le cas, tu as sans doute les deux voyants grillés.
Toujours lorsque tu mets le contact, les 2 roues avant clignotent et ensuite au démarrage elles doivent s'éteindre, si bien sûr tu es en 2 roues motrice à savoir celles à l'arrière.
Au démarrage du moteur elles doivent s'éteindre à l'avant en 2 roues motrices, car la pompe à vide crée une dépression qui désengage le pont avant. Eh oui, moteur coupé le pont avant est engagé.
Voilà pour les voyants verts au tableau de bord.
A+